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Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 Empty Re: Killoff Facelift 1.9 cdti 120

Message par Jaytoulouse Mer 18 Avr 2012, 12:16

J'aime pas BA !!!
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Message par Killoff Mer 18 Avr 2012, 12:22

C'est moins marrant, mais on s'y fait : conduite pépère ...
Par contre t'as juste à appuyer a fond et hop : décollaaaaaaage
Et si tu veux jouer un peux, tu passes en séquentiel (haut, bas).
Non j'aime bien la BA de l'espace 3.0 dci V6 Twisted Evil ça change.
Je serrais curieux de tester la BA sur une Vectra pour voir ... mais elle n'est dispo que sur le v6 je crois non ?
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Message par spacy59 Mer 18 Avr 2012, 12:32

Nan les boite auto ne sont pas dispo que sur V6. tu peut en avoir sur les 117 et 125ch apres sur CDTI je sais pas
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Message par Jaytoulouse Mer 18 Avr 2012, 12:33

Non , dispo sur toute les vectra , vu que plein de GTS 2,2 Dti on souvent BA changée ou cassée
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Message par spacy59 Mer 18 Avr 2012, 12:36

façon c'est caca les BA , rien de tel qu'une boite manuel! on pousse mieux la voiture
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Message par Killoff Mer 18 Avr 2012, 12:55

Allez expliquer ça aux ricains et leurs gros v6,8 ... qui ont en majorité des BA.
Je ne dit pas qu'ils ont raisons, les goûts et les couleurs ... mais on s'y fait surtout que certaines sont très réactives.
A choisir, j'opterai encore pour de la BM, mais plus tard je ne dit pas ...

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Message par spacy59 Mer 18 Avr 2012, 13:12

Les ricain c'est des fendant je suis sur qu'il serait incapable de confire ta voiture ^^tu peut la laisser grande ouverte la bas il la ferai pas avancer . Il passe leur permis sur les automatique ^^
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Message par Killoff Jeu 19 Avr 2012, 13:45

Ça y est Vectra récuperée avec un alterno tout beau tout neuf, idem pour la courroie d'accessoire siglée GM et une batterie rechargée a bloc.

Concernant la batterie, vus la decharge profonde qu'elle a subit, j'espere que ca durée de vie n'en serra pas trop alterée.
Sinon Arrow http://www.optima-batterien.eu/fr/optima-products/yellowtop.html
avec la OPTIMA YT S 5,5 mais ~300€ l'enclume Suspect
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Si le temps le permet (ciel tres gris) cet aprem, j'attaques la moquette du rack.
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Message par Killoff Jeu 19 Avr 2012, 14:33

Deuxième bonne nouvelle de la journée, le papa noël dans son nouveau Sprinter blanc, viens juste de me déposer ceci Arrow

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Cruel dilemme pour le tp du jour : pose de moquette ou de BAR ??
Un indice : il commence à pleuvoir ...
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Message par gurvan Jeu 19 Avr 2012, 14:38

donc pose de moquette Very Happy
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Message par Killoff Jeu 19 Avr 2012, 14:43

Perdu : pose de rien du tout, le catalan ne bosse pas sous la flotte ... Evil or Very Mad et je n'ai pas de garage, enfin si mais il est blindé/condamné claque

Peut être qu'en fin d'aprem, si ça se calme, je poserai la BAR en priorité. bounce
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Message par Jaytoulouse Jeu 19 Avr 2012, 14:44

Moi je dis pose de BAR !!! 4 vis à serrer ...
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Message par Jaytoulouse Jeu 19 Avr 2012, 14:45

Le Catalan est un feignant !!! Heureusement que les Basques relèvent un peu le niveau , lol !!!
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Message par Killoff Jeu 19 Avr 2012, 15:10

On est fait de la même trempe avec les Basques, de soleil et de raisin bien frais, de vrais sudistes Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 3079029344 apero

Puis en haut de l’échelle viens les Corses ... mais etant allergique aux émanations de tnt, je m'abstiendrai de tout commentaires Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 2013935694
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Message par Killoff Jeu 19 Avr 2012, 15:28

Tiens regardes ce qu'on ramasse sur le museau à l'heure ou j’écris ces lignes Suspect

L'a bien fait de ne pas sortir les outils le ptit gars du sud ... pale

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Message par Max3331 Jeu 19 Avr 2012, 15:46

Ho........ un p'tit massage avec les accessoires du Pastis, tu aurais pu faire un effort le sudiste!!!
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Message par Killoff Jeu 19 Avr 2012, 16:01

Le Pastis, ou plutôt le muscat pour ma part c'est par temps bleu c'est bien connu :
Pastis par temps bleu : Pastis délicieux
Pastis par temps gris/de pluie : Pastis ... aussi

Mais la c'est de la grêle (taille petits pois) Evil or Very Mad

Qui a dit : Pastis sensationnel ?
Pastis au congel oui Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 2013935694
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Message par Killoff Jeu 19 Avr 2012, 19:20

Apres l'orage viens le soleil, donc j'en profite : elle est ou la B.A.R. en fer qui fait tout ... ? Very Happy
Pose a blanc :
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Allez on attaque, démontage du support maître cylindre (?) tête d'amorto de droite.
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Pose de la platine, puis support maître cylindre et on revis le tout
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Pose de la platine de gauche
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Jusque la tout vas bien
Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 20120419182159

On place la BAR, on ajuste les tetes/axes de chaque coté, on verrouille avec le contre écrou, et on serre les boulons de liaison BAR/platines de chaque coté.
Et voili, un jeux d'enfant : 15 min chrono.
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Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 20120419185007

On démarre un coup pas de bruit, on referme le capot, ca passe toujours, on arrête tout ferme la voiture et ... Merde un clandestin !!
Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 20120419185522

Pas encore testé, mais ca ne vas pas tarder, juste le temps que les routes sèchent apres la douche qu'on vien de se prendre
Quoi c'est de la triche ? Embarassed Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 2013935694
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Message par quickpuckforty Jeu 19 Avr 2012, 19:46

niquel Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 3264319388 ça donne envie
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Message par CARL Ven 20 Avr 2012, 08:02

nickel tout ça killoff
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Message par sebvectra 17 Ven 20 Avr 2012, 11:19

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Message par Max3331 Ven 20 Avr 2012, 11:21

Facile l'install... Tu nous racontera les améliorations (ou pas) que tu ressent!!
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Message par Killoff Ven 20 Avr 2012, 12:11

Pour le comparo avant apres, c'est quasi infaisable car j'ai pas pus tester et mémoriser/m’habituer à toutes les sensations des nouveaux ressorts et amortos. Et au final je pense que l’élément majeur c'est eux.

J'ai fait un peux de route de montagne hier et j'ai l'impression (peut être un effet placebo) que le train avant est encore plus précis/vif/rigide avec la BAR, déjà qu'avec les amortos et ressorts court ... et donc la voiture bouge d'un seul bloc/plaque tel un kart (mais un Kart d'1.7T). C'est difficile a expliqué sans les thermes techniques, mais t'as l'impression qu'en virage les 2 roues avant sont bien plantées dans le bitume et n'en bougent pas d'un poil, et non pas que la roue en appuie.

Pour l'adhérence, je n'ai pas encore fait trop crier les pneux, parait que (les amortos dur, ressort court et BAR) ca repousse les limites d’adhérence mais quand ça décroche, c'est plus violant.

En tout cas c'est un pure régal, les ronds points, les gauche/droite ... tout a plat et a un régime supérieur.
En point négatif, tu ne ressent pas la route, tu la vie, t'es même marié avec maintenant, pour le meilleur (plat) comme pour le pire (route défoncé).

Je redécouvre une deuxième fois ma voiture (la première étant la reprog) bisous

Ps: Max, quand t'as 5 mn pense a faire le test du paquet de clope pour la hauteur de caisse, même si t'es en 18".
La GTS a coté de chez moi n'est plus la et a visiblement été remplacé par un RCZ, et je n'ai qu'un break facelift et une berline p1 a dispo.
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Message par yoyovento Ven 20 Avr 2012, 16:21

moi quand j'en avais installée une sur ma VW Vento la différence était affraid
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Message par Killoff Ven 20 Avr 2012, 16:39

Comme indiqué j'ai quasi installé les amortos/ressorts et la BAR en même temps : je n'ai donc pas eu le temps de bien tester les suspates, seulement du trajet quotidien en ville a allure modéré.

Historique :
2 jours après avoir les amortos posés, l'alternateur m'a plombé la voiture 1semaine et des que j'ai recup la voiture j'ai posé la BAR le même jour : hier.

Et il n'y a que hier aprem/soir ou j'ai vraiment fait mumuse sur des routes sinueuses. Et j'en suis revenu très agréablement surpris, comme tu/vous a pus le lire au dessus.
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Message par onclebens Sam 21 Avr 2012, 17:19

killoff, ta BAR, tu l'as achetée en direct chez wiechersou t'es passé par un distributeur? Comment tu as réglé la transaction?
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Message par Killoff Sam 21 Avr 2012, 23:00

Directement chez Wiechers, contacté via le mail fournit sur leur site et payement uniquement par virement bancaire.
Ils t'enverront une facture Proformat avec les infos pour que ta banque puisse faire le virement.
Payé/livré en moins de 10j.
Contact en anglais ou allemand Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 2013935694

Quand aux ditrib FR ... bonjour la commission, la BAR carbone chez Ultratunning : 349€ (avec ou sans fdp ?)
http://www.ultratuning.com/barre-anti-rapprochement-avant-sup-carbone-wiechers-opel-vectra-c-p46511

Et directement chez Wiechers : 285 € (+28€ de fdps)
Page 20 : http://www.wiechers-sport.de/HauptkatalogWiechersSport2012.pdf
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Message par Killoff Sam 21 Avr 2012, 23:29

.: TP de l'aprem :.

1] Pose de mousse acoustique dans le caisson, afin d'amortir l'onde arrière des subs et d'agrandir virtuellement la charge du caisson.
Avant :
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Après :
Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 20120421172148
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2] Pose de la moquette noir (comme le caisson) à la place des lames de faux parquet adhésives qui commencent à se décoller (après seulement 8 mois).
Donc on enlève les baguettes d'encadrement en alu, on décolle les fausses lames, on colle/tire la moquette, on découpes les bords, et on remet les baguettes alu.
Avant :
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Après :
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Je me tâte à rhabiller entièrement le coffre de moquette noir, car le gris fait vieillot et sale Evil or Very Mad
J'ai vus quelqu'un qui l'a fait dans le coffre de son audi TT, et ca rend vraiment bien, propre, moderne ...
Puis pour terminer 2 bandes de leds, pour la couleurs par defaut, blanc, mais étant fan de lumière noire ... scratch


Ps: oui le projet de coffre résine/carbone est mis de coté, pour la solution de facilité/économique, puisque c'est redevenu relativement propre.
Oui ce n'est pas super design/intégré, je ne cherche pas les "top coffre" mais quelque chose d'utilisable (valises, sacs ...).
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Message par Killoff Lun 23 Avr 2012, 14:42

Petite curiosité vue hier en Espagne : Vectra C Facelift siglée 1.9 CDTI (donc 150cv) mais avec un kit carrosserie "GTS".
Etant donné qu'on en a parlé avant hier sur je ne sais plus quelle présentation, comme quoi des Facelifts avaient des séries "GTS" notamment en Belgique.

Celle ci en ferait parti ?? pourtant sans marquage "GTS"
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Donc bas de caisse de GTS, jantes 18"
Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 20120422173537

Jupe arrière et diffuseur de GTS, plus le mini aileron
Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 20120422173557

Sellerie tissu
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Optiques AFL drunken
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Curiosité du PC voir comment la jupe/diffuseur était posée.
Et c'est donc un PC de GTS composé d'un seul bloc avec la jupe, contrairement à la mienne ou la jupe est démontable (oui mais alors démontable pour quoi ? pas de réponse a connotation sexouellle svp)
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Et autre curiosité, châssis rabaissé ou pas ?
Ben malgré ses 18" mon paquet de clope étalon passe sans problème, donc châssis/hauteur de berline.
Je suis de plus en plus curieux de voir un comparo de hauteur de châssis avec une GTS, car j'ai de plus en plus un gros doute sur la différence de hauteur de caisse scratch
A savoir si ce ne serrait pas un argument commerciale tirant sur un myth urbain ... Votre honneur je demandes a ce que des preuves soient présentées Killoff Facelift 1.9 cdti 120 - Page 15 2013935694
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Message par sebvectra 17 Lun 23 Avr 2012, 21:11

Et les lave glace pour les phares !!!

Vraiment trop belle les 2 à coté .
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