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ma gts
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Re: ma gts
Un comble ... obligé de passer par un distri car le fournisseur/usine n'a pas son produit (=de stock)
Killoff- Gold member-2
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Re: ma gts
c'est quoi ce trafic de roulette encore , moi je ne suis plus rien du tout , a l'ouest je suis lol
jejex- Posteur fou
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Re: ma gts
bon alors pour jejex tout commenca un jour ou il acheta des jantes..mais sur les jantes faut des pneu ....et donc croyant bien faire il a commander ceux ci chez conti*** ...MAIS il s'avérent que ce sont des blairo**pardon...et qu'il n'est pas pret de monter ses jantes sans les pneu donc il a était chez feu vert pour les commander et espérer les monter pour mardi ! ..
wouah trop beau !! désoler c'est les vapeur de peinture de salle de bain
en totu cas belle titine l'ami !!
wouah trop beau !! désoler c'est les vapeur de peinture de salle de bain
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netmanu63- Gold member-2
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Re: ma gts
c'est exactement ça manu
alors c'est plus compliqué que ça, déjà à savoir que la grosse partie des pneus hivers sont produit en été et les pneus été sont produit en hivers...
nan le hic, c'est que le pneus que j'ai commandé n'est pas fabriqué à Sarreguemines mais en allemagne ( surtout que je voullais du csc 5 et pas du csc 3 ) et le hic c'est que conti en a rien à battre des commandes employé, sa traine, c'est le bordel etc... donc soit t'as de la chance, soit tu commandes 1ans à l'avance et avec un peu de bolle ça arrive ou sinon tu vas te faire **** j'espère juste que la dimension la sera produite un jour dans l'usine de sarreguemines ( toute façon là je test le csc 5 pour comparé au csc 3 et en fonction de l'usure/tenu de route je vairai si je commande par la suite que du csc 3 ou 5
Killoff a écrit:Un comble ... obligé de passer par un distri car le fournisseur/usine n'a pas son produit (=de stock)
alors c'est plus compliqué que ça, déjà à savoir que la grosse partie des pneus hivers sont produit en été et les pneus été sont produit en hivers...
nan le hic, c'est que le pneus que j'ai commandé n'est pas fabriqué à Sarreguemines mais en allemagne ( surtout que je voullais du csc 5 et pas du csc 3 ) et le hic c'est que conti en a rien à battre des commandes employé, sa traine, c'est le bordel etc... donc soit t'as de la chance, soit tu commandes 1ans à l'avance et avec un peu de bolle ça arrive ou sinon tu vas te faire **** j'espère juste que la dimension la sera produite un jour dans l'usine de sarreguemines ( toute façon là je test le csc 5 pour comparé au csc 3 et en fonction de l'usure/tenu de route je vairai si je commande par la suite que du csc 3 ou 5
quickpuckforty- Gagnant concours photos
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Re: ma gts
c'est quoi la difference entre les csc 3 et les csc 5 ?
GTS13- Modérateur
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Re: ma gts
bon comme promis le comparo bas de caisse GTS vs OPC ( campeur fou j'espère que tu vois bien les différences )
alors en premier le GTS puis après le ou les OPC
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pour la différance de niveau j'ai pris les photos au même endroit parcontre de mémoire j'étais au 3/4 sur les bas de caisse normal et avec le plein sur les OPC
la grosse différance de l'opc:
alors en premier le GTS puis après le ou les OPC
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pour la différance de niveau j'ai pris les photos au même endroit parcontre de mémoire j'étais au 3/4 sur les bas de caisse normal et avec le plein sur les OPC
la grosse différance de l'opc:
quickpuckforty- Gagnant concours photos
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Re: ma gts
GTS13 a écrit:c'est quoi la difference entre les csc 3 et les csc 5 ?
alors le ContiSportContact 3 n'est pas tout nouveau contrèrement au ContiSportContact 5
la grosse différence est dans la gomme, le csc 3 était une gomme très tendre, donc usure rapide + consomation à la hause
le csc 5 à la nouvelle technologie black chilli machin bidulle chouette enfète la gomme à une caractéristique différente en fonction de la situation ligne droite ou virage, quand tu as besoin d'adérance la gomme chaufe et donc le pneus adère un max à la route et quand tu n'as pas besoin de solicité le pneus la gomme refroidi, donc durci = usure moins vite et résistance au roullement amoindrie
je te donne la com continental sur le csc 5:
Un plaisir de conduite illimité grâce à son excellente adhérence.
Distances de freinage réduites par tous les temps.
Les courtes chaines de polymères absorbantes d'énergie "Black Chili" du ContiSportContact 5 réagissent à la fréquence de freinage du pneu et fournissent ainsi une absorption d'énergie optimale. Cette augmentation de la température de la gomme améliore l' adhérence et permet d' obtenir des distances de freinage raccourcies sur routes humides ou sèches
Une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages.
Le design Macro-block de l'épaule extérieure du pneu fournit une plus grande surface de contact, qui peut donc s'adapter d'une façon optimale à la surface de la route. Le ContiSportContact 5 offre une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages.
Faible résistance au roulement et augmentation du kilométrage.
A une vitesse constante, les vibrations dans le composé sont significativement plus faibles. Les longues chaines de polymères permettent d'évacuer l'énergie absorbée pour réduire la résistance au roulement. Ainsi, le pneu refroidit plus rapidement, ce qui réduit la consommation de carburant et améliore le kilométrage.
source: http://www.conti-online.com/generator/www/fr/fr/continental/automobile/themes/pneus_tourisme/ete/contisportcontact-5/contisportcontact-5,tabNr=3.html
donc téoriquement le csc 5 permet la tenue de route du csc 3 sans l'usure et la consomation
quickpuckforty- Gagnant concours photos
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Re: ma gts
té un ouf , vla toute les photo , il y a même le mesures LOLtrop fort quick , tu avais prit les mesure avant j'imagine :shock:terrible !!
BON sérieux je vois toujours pas de différance ta pas d'autre photo , il y en a pas assez
netmanu merci pour l'info des roulette , je capte mieix maintenant , c'est pas de boll
BON sérieux je vois toujours pas de différance ta pas d'autre photo , il y en a pas assez
netmanu merci pour l'info des roulette , je capte mieix maintenant , c'est pas de boll
jejex- Posteur fou
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Re: ma gts
j'ai dit plus haut que je ferai le comparatif
donc autant être précis surtout avec un miope comme toi
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Re: ma gts
Jejex est pas miope, mais tu sais une tortue avec un marteau sa vois pas super quand meme.
lesteph54- VIP : Very Important Pilot
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Re: ma gts
,je suis un ivoirien normand
jejex- Posteur fou
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Re: ma gts
à oui je l'avais oublié cette tortue
avec le beau temps j'ai du résisté à la tentation de monté mes 18" cette aprem, mais l'idée qu'un mécano feu vert s'approche de ma vectra m'a résoné reste plus qu'à espérer que lundi il ne pleuve pas...trop
avec le beau temps j'ai du résisté à la tentation de monté mes 18" cette aprem, mais l'idée qu'un mécano feu vert s'approche de ma vectra m'a résoné reste plus qu'à espérer que lundi il ne pleuve pas...trop
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Re: ma gts
bon comment dire, j'ai enfin mes 18" de monté ( je me suis fait mon cadeau d'anniversaire )...
bon on va pas s'attarder sur l'incompétance de feu vert qui a réussi à me rayer légèrement les jantes pratiquement neuf ( bref j'ai eu raison de leur ramener juste les roues, 1h30 a attendre, mais bon le point positif c'est que commandé vendredi reçu lundi et ça m'a seulement couté 20€ de plus par pneus )
bon les photos vite fait:
dabord un petit détail des 17" csc 3 ( j'adore la finition drapeau à damier ) et comme vous pouvez le voir, il y a une sacré dose de polaine dans l'air
Et maintenant vite fait les photos des 18”
Les nouveaux CSC 5, moins beau sur les flanc mais ça o.s.f
Et avec les caches écrous ( même pour l’anti-vol )
bon on va pas s'attarder sur l'incompétance de feu vert qui a réussi à me rayer légèrement les jantes pratiquement neuf ( bref j'ai eu raison de leur ramener juste les roues, 1h30 a attendre, mais bon le point positif c'est que commandé vendredi reçu lundi et ça m'a seulement couté 20€ de plus par pneus )
bon les photos vite fait:
dabord un petit détail des 17" csc 3 ( j'adore la finition drapeau à damier ) et comme vous pouvez le voir, il y a une sacré dose de polaine dans l'air
Et maintenant vite fait les photos des 18”
Les nouveaux CSC 5, moins beau sur les flanc mais ça o.s.f
Et avec les caches écrous ( même pour l’anti-vol )
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Re: ma gts
fait chier pour cette rayure
GTS13- Modérateur
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Re: ma gts
bon ça se voit que de près, mais comme je passe ma journée à chercher le moindre petit défaut sur les voitures au travail, résultat dès que j'approche de ma voiture je lui fait un control qualité
j'ai parcontre oublié de faire une photo avec les 3 modèles de roue que j'ai pour vous montrer la différence de taille
j'ai parcontre oublié de faire une photo avec les 3 modèles de roue que j'ai pour vous montrer la différence de taille
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Re: ma gts
super quick sympa ces 18"
CARL- Modérateur
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Re: ma gts
C'est vraiment la taille (18") qui colle le mieux aux passages de roue des Vectra C
Voir au dessus, mais après vus le budget pneus, c'est que t'as de quoi rouler en Teutone hdg
Voir au dessus, mais après vus le budget pneus, c'est que t'as de quoi rouler en Teutone hdg
Killoff- Gold member-2
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Re: ma gts
le hic c'est qu'en 18" ça élève encore plus la voiture, bon je vais pas m'en plaindre avec la lame à l'avant
je suis contant de ne pas avoir pris les jantes opc, ça n'aurait pas été le même style... il y a juste les 19" Delta-Design avec un pneu en 235/35r19 ( celle à z80 ) qui m'aurai plu...
enfète me faudrait une 2 ème vectra que je mettrait en full irmscher
je suis contant de ne pas avoir pris les jantes opc, ça n'aurait pas été le même style... il y a juste les 19" Delta-Design avec un pneu en 235/35r19 ( celle à z80 ) qui m'aurai plu...
enfète me faudrait une 2 ème vectra que je mettrait en full irmscher
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Re: ma gts
de la même coulleur la vectra 2ème vectra ( bon moi je vais aller jouer au loto )
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Re: ma gts
elles lui vont super bien ces jantes ,félicitation
astraskull- cool mec soit pas pressé
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Re: ma gts
et ou as tu commandé tous ca ? sur leurs site directement ?
GTS13- Modérateur
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Re: ma gts
oui mais si tu commandes sur d'autre site ( recherche google ), tu peux les avoir moins cher
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Re: ma gts
un lien ? ou des liens ?
GTS13- Modérateur
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Re: ma gts
Quand j'ai fait le comparo a l'epoque, j'ai pris sur Yakarouler le schamping etait moins chère que le site même de Meguiar's (et des autres) quand je l'ai commandé.
Et c'est toujours le cas pour le Shampoing Ultime (a voir pour le reste) :
Yakarouler : 16,92 €
http://www.yakarouler.com/piece-auto/lavage-auto/lavage-auto/lavage-auto/shampooing-ultime.html
Meguiar's : 19.90 €
http://www.meguiars.fr/category/173
Wow Quick t'as sortit les grands moyens. Des heures et des heures de plaisirs en perspective avec tout cet arsenal
Et c'est toujours le cas pour le Shampoing Ultime (a voir pour le reste) :
Yakarouler : 16,92 €
http://www.yakarouler.com/piece-auto/lavage-auto/lavage-auto/lavage-auto/shampooing-ultime.html
Meguiar's : 19.90 €
http://www.meguiars.fr/category/173
Wow Quick t'as sortit les grands moyens. Des heures et des heures de plaisirs en perspective avec tout cet arsenal
Killoff- Gold member-2
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Re: ma gts
En fait, je préfère les jupes latérales de la GTS à celles de l'OPC...
Par contre, je suis pratiquement sûr d'en avoir vu (en photo, hein) sur une OPC qui étaient dans le même style que celles de la GTS, mais avec la partie centrale saillante vers l'extérieur plus prononcée...
Ces jupes pésentées ci dessus pour de l'OPC me font plutôt penser aux modèles Vauxhall, en fait.
Sinon, j'ai une question à propos des hauteurs mesurées : est-ce que la hauteur différente de la jupe pourrait expliquer à elle seule cette différence ?
C'est vrai que la suspension de l'OPC est sensée être un peu plus basse que celle de la GTS, mais celle-ci n'en est pas vraiment une de toutes façons : le pare-choc avant (et notamment les antribrouillards et la grille centrale inférieure) est différent, et l'OPC pré-facelift n'a si je ne m'abuse jamais dépassé le stade du prototype, non ?
En tout cas, comme j'avais commencé à relire les premières pages de ce topic (pas facile : ce site fait atrocement ramer les navigateurs web), je voulais juste poster pour vous filer une asctuce concernant les volants cuir noir :
http://www.vectra-c-gts.com/t521-volant#50987
Par contre, je suis pratiquement sûr d'en avoir vu (en photo, hein) sur une OPC qui étaient dans le même style que celles de la GTS, mais avec la partie centrale saillante vers l'extérieur plus prononcée...
Ces jupes pésentées ci dessus pour de l'OPC me font plutôt penser aux modèles Vauxhall, en fait.
Sinon, j'ai une question à propos des hauteurs mesurées : est-ce que la hauteur différente de la jupe pourrait expliquer à elle seule cette différence ?
C'est vrai que la suspension de l'OPC est sensée être un peu plus basse que celle de la GTS, mais celle-ci n'en est pas vraiment une de toutes façons : le pare-choc avant (et notamment les antribrouillards et la grille centrale inférieure) est différent, et l'OPC pré-facelift n'a si je ne m'abuse jamais dépassé le stade du prototype, non ?
En tout cas, comme j'avais commencé à relire les premières pages de ce topic (pas facile : ce site fait atrocement ramer les navigateurs web), je voulais juste poster pour vous filer une asctuce concernant les volants cuir noir :
http://www.vectra-c-gts.com/t521-volant#50987
Z80- Pro des Vectras
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Re: ma gts
le dessin des bas de caisse de la GTS est beau mais ils ressortent moins et sont moins bas que ceux de l'opc, ce qui m'a motivé dans leur achat, c'est le fait d'avoir une homogénéité entre l'avant ( qui a la lame ) et l'arrière ( avec la jupe OPC )...
parcontre j'ai jamais vue de différence entre une vxr et une opc pour les b.d.c
je comprends pas trop ta question:
la seule chose qui a changé entre les 2 mesures c'est les bas de caisse ( même jante, même suspension etc ), le bas de caisse est en lui même plus haut, comme la fixation ne change pas, le bas de caisse se retrouve plus bas
parcontre je suis presque sur que l'opc à la même hauteur qu'une GTS, ce qui fait tromp l'oeil, c'est justement le pare-choc avant et les bas de caisse qui sont plus gros, donc plus proche du sol.
oui l'opc pré-facelift n'est qu'un proto, mais la seule évolution entre une pré-facelift et une face-lift, c'est l'avant de la vectra ( en terme d'estétique ), donc le kit opc est compatible avec les pré-facelift, sauf pour l'avant, quoi que j'ai déjà vue une pré-facelift avec la lame avant opc:
parcontre je suppose que ça a du être adapté ( là il a les bas de caisse GTS ça ne reli pas l'avant et l'arrière qui eux ont l'opc line ), et le rabaissement n'est pas térrible trop bas à mon gout
edit: merde je vois que tu connais déjà le sujet http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=162069
merci pour la ref du volant je te l'avais déjà piqué sur ton topic de forum auto, mais je suis pas sur qu'irmscher le fait encore sur commande, je vais leur envoyer un mail, mais théoriquement quand sur le site net d'irmscher la dispo est en rouge, il faut les contacter pour faire commande, donc je suppose que s'il n'est plus dans le catalogue c'est qu'il est tout simplement... indisponible
parcontre j'ai jamais vue de différence entre une vxr et une opc pour les b.d.c
je comprends pas trop ta question:
Sinon, j'ai une question à propos des hauteurs mesurées : est-ce que la hauteur différente de la jupe pourrait expliquer à elle seule cette différence ?
la seule chose qui a changé entre les 2 mesures c'est les bas de caisse ( même jante, même suspension etc ), le bas de caisse est en lui même plus haut, comme la fixation ne change pas, le bas de caisse se retrouve plus bas
parcontre je suis presque sur que l'opc à la même hauteur qu'une GTS, ce qui fait tromp l'oeil, c'est justement le pare-choc avant et les bas de caisse qui sont plus gros, donc plus proche du sol.
oui l'opc pré-facelift n'est qu'un proto, mais la seule évolution entre une pré-facelift et une face-lift, c'est l'avant de la vectra ( en terme d'estétique ), donc le kit opc est compatible avec les pré-facelift, sauf pour l'avant, quoi que j'ai déjà vue une pré-facelift avec la lame avant opc:
parcontre je suppose que ça a du être adapté ( là il a les bas de caisse GTS ça ne reli pas l'avant et l'arrière qui eux ont l'opc line ), et le rabaissement n'est pas térrible trop bas à mon gout
edit: merde je vois que tu connais déjà le sujet http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=162069
merci pour la ref du volant je te l'avais déjà piqué sur ton topic de forum auto, mais je suis pas sur qu'irmscher le fait encore sur commande, je vais leur envoyer un mail, mais théoriquement quand sur le site net d'irmscher la dispo est en rouge, il faut les contacter pour faire commande, donc je suppose que s'il n'est plus dans le catalogue c'est qu'il est tout simplement... indisponible
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Re: ma gts
C'est du pinaillage esthétique on est d'accord !!
Mais il y a un manque de raccord entre le bas de caisse OPC, GTS la lame 'I' je trouve. Contrairement aux lame OPC et bdc OPC voir origine de facelift :
Derriere ca suit bien la meme ligne/epaisseur mais devant ...
Contrairement aux lame Facelift qui raccordent/recup la même épaisseur :
Mais il y a un manque de raccord entre le bas de caisse OPC, GTS la lame 'I' je trouve. Contrairement aux lame OPC et bdc OPC voir origine de facelift :
Derriere ca suit bien la meme ligne/epaisseur mais devant ...
Contrairement aux lame Facelift qui raccordent/recup la même épaisseur :
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