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ma gts
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Re: ma gts
nan parce que pour moi la qualité de la jante ( matériaux, finition, qualité de la peinture, poid etc.... ) reste en dessous d'une jante d'origine...
Je préfère payer plus cher est avoir de la qualité plutôt que d'économiser et avoir du moins bon
sinon pour les poignes chromé on a donc:
24 419 492 pour 9.70€ ( entourage de la sérrure )
24 419 489 pour 39.62€ ( la poigné ) vendu par paire, il en faut donc x 2
24 419 493 pour 17.42 ( entourage de la petite partie de la poigné ) il en faut 3
donc si on fait le total on en a pour : 141.2€ ( à savoir que ce sont les tarifs maximun, le magasinier peut facillement vous faire une réduc, on est pratiquement au prix des recouvrements de poigné irmscher
parcontre il faut récupérer le clips qui est sur les 3 poignés passagers ( 24 460 140 ) qui coute à lui seulle 39.62€ l'unité sur certain forum ils parlent de l'acheter (donc la facture monte à près de 300€, sur d'autre ils disent qu'il suffit de le récuperer...
sur le forum anglais sur les tuto, certain parle même de devoir couper une partie ( si un pro de l'anglais pourrait confirmer ça ):
http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=10292
Je préfère payer plus cher est avoir de la qualité plutôt que d'économiser et avoir du moins bon
sinon pour les poignes chromé on a donc:
24 419 492 pour 9.70€ ( entourage de la sérrure )
24 419 489 pour 39.62€ ( la poigné ) vendu par paire, il en faut donc x 2
24 419 493 pour 17.42 ( entourage de la petite partie de la poigné ) il en faut 3
donc si on fait le total on en a pour : 141.2€ ( à savoir que ce sont les tarifs maximun, le magasinier peut facillement vous faire une réduc, on est pratiquement au prix des recouvrements de poigné irmscher
parcontre il faut récupérer le clips qui est sur les 3 poignés passagers ( 24 460 140 ) qui coute à lui seulle 39.62€ l'unité sur certain forum ils parlent de l'acheter (donc la facture monte à près de 300€, sur d'autre ils disent qu'il suffit de le récuperer...
sur le forum anglais sur les tuto, certain parle même de devoir couper une partie ( si un pro de l'anglais pourrait confirmer ça ):
http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=10292
quickpuckforty- Gagnant concours photos
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Re: ma gts
pour moi c'est pas nécéssaire, parce que ce qui change c'est la partie extérieur qui n'influe pas sur la partie qui est déjà en place, donc je vois pas pourquoi il y aurai une autre modif
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Re: ma gts
ok merci pour les infos des poignées chromé de la cosmo
astraskull- cool mec soit pas pressé
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Re: ma gts
de rien
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Re: ma gts
quickpuckforty a écrit:nan parce que pour moi la qualité de la jante ( matériaux, finition, qualité de la peinture, poid etc.... ) reste en dessous d'une jante d'origine...
sur ce coup là je ne suis pas d'accord avec toi, pas d'origine ne veut pas dire moins bien. tu pourrais être surpris. Si tu payes un truc dont 30% c'est à cause de la marque... mais c'est vrai que souvent payer plus cher donne le sentiment d'avoir mieux.
yoyovento- *Administrator*
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Re: ma gts
tout dépend de la provenance de la copie, je suis daccord avec toi sur le fait que tu payes la marge à gm pour les bénef...
mais beaucoup de copie n'ont pas la qualité d'une jante d'origine, il suffit de les mettre sur une ballance... le gros hic c'est que c'est un peu la gingle avec les copies, autant tu peux tomber sur un bon produit qui va couter légèrement moins qu'une origine, autant tu peux tomber sur une copie de qualité de merde qui va être vendu au même prix que la l'autre copie mais qui en réalité aurait du couter beaucoup moins cher...
avec le logo gm, c'est une sorte d'assurance, pas de mauvaise surprise tu est sur de pas avoir d'enmerde ( sauf pour le porte monnaie )
mais beaucoup de copie n'ont pas la qualité d'une jante d'origine, il suffit de les mettre sur une ballance... le gros hic c'est que c'est un peu la gingle avec les copies, autant tu peux tomber sur un bon produit qui va couter légèrement moins qu'une origine, autant tu peux tomber sur une copie de qualité de merde qui va être vendu au même prix que la l'autre copie mais qui en réalité aurait du couter beaucoup moins cher...
avec le logo gm, c'est une sorte d'assurance, pas de mauvaise surprise tu est sur de pas avoir d'enmerde ( sauf pour le porte monnaie )
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Re: ma gts
honnêtement pour le poids je ne vois pas comment mes jantes d'été nues peuvent être plus lourde que celles d'hiver nues.
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Re: ma gts
des fois ,les constructeurs se fournissent en copie et les vendent au prix de la concession .ça s'est déjà vu .
astraskull- cool mec soit pas pressé
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Re: ma gts
qualité de l'aliage tout simplement, pas la même densité, et c'est pas forcément la plus lourde qui est la plus résistante.
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Re: ma gts
astraskull a écrit:des fois ,les constructeurs se fournissent en copie et les vendent au prix de la concession .ça s'est déjà vu .
s'ils les vendent aux prix du neuf c'est illégal...
et faut pas oublier qu'en france une copie, c'est de la contre façon, totalement interdit à la vente, en france les constructeurs ont le monopole de leur pièce, contrèrement à d'autre pays comme la belgique, d'où des tarifs
l'idéal c'est de choper la pièce fabriquer par les frabriquant dans la même usine mais sans le logo GM.... Mais bon moi c'est simple, c'est pas des jantes de 18" que je recherche, c'est ces jante là elle n'existe pas en imitation
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Re: ma gts
j'ai travaillé chez Montupet à Châteauroux (leader européen de la jante première monte) alors je peux te dire qu'une jante tu la sors à 50€ aprés c'est du marchandising/intermédiaire/pub etc etc entre ces 50€ et les xx€ que tu paies à la fin ben y'en a un paquet qui se sont fait du fric (c'est valable pour tout on est d'accord )
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Re: ma gts
à 50€ la jante de première monte, c'est des commandes avec pas mal d'unités au bout, le gars qui font de la copie sont loin d'écouler autant de pièce, ils ont donc un prix de prod plus élevé
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Re: ma gts
On est d'accord mais c'est pas la matière qui coûte.
On a l'habitude de dire que la matière c'est moins de 10% du prix final (je ne parle pas de disque de frein céramique LOL) et le travail de fabrication/montage idem (vers 10%)
On a l'habitude de dire que la matière c'est moins de 10% du prix final (je ne parle pas de disque de frein céramique LOL) et le travail de fabrication/montage idem (vers 10%)
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Re: ma gts
oui tout dépend du produit, une pièce avec des matériaux rares aura déjà un prix très élevé
le prix de fabrication évolue aussi en fonction du nombre de pièce, plus il y en a, plus les cout par jante sont réduite, vue que l'investissement ( matériel, outil, machine etc.... ) est divisé, sans parlé de la recherche, du dévellopement...
suffit de voit les marges faite sur les voitures neuve, et de voir le nombre d'intermédiaire qui se font des c**** en or.
le prix de fabrication évolue aussi en fonction du nombre de pièce, plus il y en a, plus les cout par jante sont réduite, vue que l'investissement ( matériel, outil, machine etc.... ) est divisé, sans parlé de la recherche, du dévellopement...
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Re: ma gts
exactement
maintenant je ne serais pas surpris de voir des ateliers de malade pour la réalisation des imitations (à condition que ce ne soit pas les même fournisseurs que les officielles)
maintenant je ne serais pas surpris de voir des ateliers de malade pour la réalisation des imitations (à condition que ce ne soit pas les même fournisseurs que les officielles)
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Re: ma gts
mouai moi je pense plus à des petit truc avec de vieille machine etc...
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Re: ma gts
oula la la des fois je ferai mieux de la fermer ! lol avec tout ça je c'est plus quoi dire ! bon bin je vais remettre mes veille jante d'origine ( elle sont plus légère )
jejex- Posteur fou
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Re: ma gts
moi je garde mes jantes d'été
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Re: ma gts
pareil !!! c'était pour taquiné quick hein quick
jejex- Posteur fou
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Re: ma gts
les notres sont plus belles hein Jejex
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Re: ma gts
10 fois plus belle
jejex- Posteur fou
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Re: ma gts
moins cher oui, belle mouai c'est pas les meilleurs pour la gts je vois des 18" qui le font mieux
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Re: ma gts
y a ca si tu veux quicki
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/291115561.htm?ca=17_s
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Re: ma gts
comme dit chacun son point de vue
yoyovento- *Administrator*
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Re: ma gts
oui les gout et le couleur, mais ce qu'il y a avec ces jante, c'est pas qu'elles sont juste belle, c'est qu'elles vont bien avec la voiture en elle même ( ça me rappelle les irmscher qu'à z80 en 19
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Re: ma gts
ben moi ce que je trouve avec les miennes c'est qu'elles vont bien avec ma caisse
yoyovento- *Administrator*
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Re: ma gts
yoyovento a écrit:ben moi ce que je trouve avec les miennes c'est qu'elles vont bien avec ma caisse
pareil !!! d'ailleurs j'aurai un billet en trop je prendrai les même mais en noir !! histoire de changer de temps en temps
Tu dit quick tu aime pas les jante opc , pourtant tu as rajouté plein de chose de la opc ,
puis tu es bien le seul sur le forum qui aime pas les jante opc les gouts et les couleurs ....
perso je préfère 10 fois les mienne que celle de la photo plus haut ...
jejex- Posteur fou
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Re: ma gts
les seule opc que j'aime ce sont celle là:
mais je pense que c'est bon pour une opc, sur ma voiture l'effet ne sera pas top ( étrier de frein plus petit etc...)
moi j'ai rajouté l'opc line, et les jantes font partie de l'opc line
mais je pense que c'est bon pour une opc, sur ma voiture l'effet ne sera pas top ( étrier de frein plus petit etc...)
moi j'ai rajouté l'opc line, et les jantes font partie de l'opc line
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Re: ma gts
tien il y a une mériva a coté de chez moi qui a les même lol , elle sont jolie , mais je préféré toujours les mienne
jejex- Posteur fou
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