Re: Moi c'est Erdal !!!

par **Erdal45** Jeu 02 Aoû 2012, 17:18

Ah moi c'est son intérieur qui ma attire !!

Comme options j'ai cuir beige intégrale électrique , à mémoire ( avec les rétro ) , chauffant à l'avant et à l'arrière rétro rabatables électriquement , toit ouvrant , bixenons , régulateur , chargeur 6 CD , odb , détecteur de pluie , accoudoir et boîte à gant réfrigéré et encore d'autre

par **Max3331** Lun 13 Aoû 2012, 11:57

Au fait l'ami, faudrait changer son profil... hein parce que un V6 tchèque, améliorer par les allemands c'est pas tt a fait pareil!! lol!

par **Erdal45** Lun 13 Aoû 2012, 12:46

Bah je sais pas comment on fait !! claque

par **Max3331** Lun 13 Aoû 2012, 13:41

Ben tu clique sur l'icône profil dans la barre du haut et tu modifie...

par **Erdal45** Lun 13 Aoû 2012, 21:43

J'y arrive pas !!!

par **netmanu63** Lun 13 Aoû 2012, 22:02

et ben le gars il post 3579 message et beug pour changer son profil !! Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

.
(ironique biensur lol!

)

par **Erdal45** Mar 14 Aoû 2012, 17:50

je t'assure mec je ne trouve pas le modèle de voiture, il me semble que c'était yoyo qui me l'avait fait en plus scratch

par **Z80** Mar 25 Sep 2012, 03:18

C'est bien une Skoda Superb, Erdal ? Le fleuron de la marque...

Max3331 a écrit:pour ma part version break car je n'aime pas du tout les ouvertures type coffre (surtout après avoir gouter au hayon de la GTS!!)

C'est ce qui me bloque sur d'autres voitures. Dont la Passat, d'ailleurs, et même l'Audi A4.

Le look du break ne me plaît pas (mais pour le coup, ce n'est qu'un souci esthétique), mais par contre, le petit coffre, c'est un non catégorique.

Il n'y a que le hayon qui concilie les deux formules, en fait...

En parlant d'Audi, c'est même tout ce qui fait l'intérêt de l'A5 Sportsback...

Comme en plus je n'aime pas les 3 portes (c'est la chiasse pour faire monter les passagers à l'arrière, le mécanisme des sièges avants finit toujours en compote, les portières trop longues et trop lourdes ont les charnières qui s'abîment et la portière finit par ne plus rester en face du cadre, on ne peut pas sortir quand on est garé sur une place de parking trop étroite avec les voitures qui vous collent, etc.), il n'y a rien à faire, il n'y a que la formule 5 portes qui me convienne.

D'ailleurs, c'était le critère de choix n° 1. Je n'avais jamais eu d'Opel avant, c'était une découverte pour moi...

par **Erdal45** Mar 25 Sep 2012, 17:47

Ah moi perso sa ne me dérange pas !!! Sur les Superb 2 le coffre s'ouvre en hayon et aussi comme la GTS

par **Z80** Mer 26 Sep 2012, 05:03

Ah, c'est intéressant, ça. Tu penses qu'ils vont aussi produire des Passat comme ça ?

par **cagiva** Mer 26 Sep 2012, 10:54

j’atterris sur ton sujet Erdal,
Moi je la trouve classe avec le cuir clair même si cela dois être plus salissent

dis ton 2,5 tdi fais environ 170 ch comme WW?
c'est quoi exactement comme type de finition (confort, élégance,pradha,etc)

pour Z: il y a des ww avec un hayon (la jetta il me semble) ou des seat (moins chère que WW d’ailleurs)

je ne sais plus qui la écrit mais la skoda superbe a un moteur WW et non tchèque, c'est le lieu de fabrication qui change (quoi que certaine pieces moteur WW sont faite en Tchequo ou Roumanie)

enfin, je crois

PS: un modo/admin pourrais corrigé le 2,2 dti de 117 ch par le 125 dans mon profil car comme Erdal je suis bridé (tout comme sur les MP ) et ne peut rien changé
ce que je comprend ...

par **quickpuckforty** Mer 26 Sep 2012, 12:06

nan la jetta est aussi une berline à coffre. Tout les moteurs du groupe vag sont identique ( économie ). L'exeo de seat est aussi à coffre ( ancienne a4 )

163ch pour le v6 2.5 tdi ( que le groupe vag a arrêté de produire depuis un moment, et oui maintenant des 4 cylindres diesel sont plus puissant et consomme moins que ce petit v6 )

par **cagiva** Mer 26 Sep 2012, 12:49

mais pourquoi WW ne fais que des coffre? cela craint pour eux en terme commerciale.. à moins que cela ne soit une question de crash test pour gagné une étoile? je ne les comprend pas..
c'est tellement plus facile a chargé un hayon..

donc en résumé: aucune WW/seat/audi n'a de hayon?
ps/ excuse Erdal, je sais bien que l'on flood sur TA présentation.. sorry mec

par **Erdal45** Mer 26 Sep 2012, 16:19

tiens allez voir sa cliquer ICI

par **Erdal45** Mer 26 Sep 2012, 16:20

quickpuckforty a écrit:nan la jetta est aussi une berline à coffre. Tout les moteurs du groupe vag sont identique ( économie ). L'exeo de seat est aussi à coffre ( ancienne a4 )

163ch pour le v6 2.5 tdi ( que le groupe vag a arrêté de produire depuis un moment, et oui maintenant des 4 cylindres diesel sont plus puissant et consomme moins que ce petit v6 )

Exact c'est bien sa Quick

par **Erdal45** Mer 26 Sep 2012, 16:21

cagiva a écrit:j’atterris sur ton sujet Erdal,
Moi je la trouve classe avec le cuir clair même si cela dois être plus salissent

dis ton 2,5 tdi fais environ 170 ch comme WW?
c'est quoi exactement comme type de finition (confort, élégance,pradha,etc)

pour Z: il y a des ww avec un hayon (la jetta il me semble) ou des seat (moins chère que WW d’ailleurs)

je ne sais plus qui la écrit mais la skoda superbe a un moteur WW et non tchèque, c'est le lieu de fabrication qui change (quoi que certaine pieces moteur WW sont faite en Tchequo ou Roumanie)

enfin, je crois

PS: un modo/admin pourrais corrigé le 2,2 dti de 117 ch par le 125 dans mon profil car comme Erdal je suis bridé (tout comme sur les MP ) et ne peut rien changé
ce que je comprend ...

Je n'avais pas 117cv mais 125cv Suspect

par **souvenir de gregos** Mer 26 Sep 2012, 18:50

cagiva a écrit:PS: un modo/admin pourrais corrigé le 2,2 dti de 117 ch par le 125 dans mon profil car comme Erdal je suis bridé (tout comme sur les MP ) et ne peut rien changé
ce que je comprend ...

c'est fait Wink

par **spacy59** Mer 26 Sep 2012, 22:39

la video sur la skoda jpense que jsui con car j'ai rien compris Very Happy

je fait la meme chose avec ma vectra Moi c'est Erdal !!! - Page 6 3079029344

par **yoyovento** Mer 26 Sep 2012, 23:37

Erdal45 a écrit:tiens allez voir sa cliquer ICI

Waou c'est énorme ça, je ne savais pas que ça existait !

par **Erdal45** Jeu 27 Sep 2012, 00:00

spacy59 a écrit:la video sur la skoda jpense que jsui con car j'ai rien compris

je fait la meme chose avec ma vectra

Regarde bien l'ouverture du coffre !! il s'ouvre aussi en hayon

par **Erdal45** Jeu 27 Sep 2012, 00:00

yoyovento a écrit:
Erdal45 a écrit:tiens allez voir sa cliquer ICI

Waou c'est énorme ça, je ne savais pas que ça existait !

Ta vu c'est excellent quand même

par **quickpuckforty** Jeu 27 Sep 2012, 11:37

cagiva a écrit:mais pourquoi WW ne fais que des coffre? cela craint pour eux en terme commerciale.. à moins que cela ne soit une question de crash test pour gagné une étoile? je ne les comprend pas..
c'est tellement plus facile a chargé un hayon..

donc en résumé: aucune WW/seat/audi n'a de hayon?

ça n'a rien à voir avec la sécurité c'est juste que esthétiquement les gens préfèrent des voitures tri-corp donc à coffre ( je parle surtout pour les marché asiatique, amérique du sud, turquie etc... ) dans ces pays là, avoir une voiture à coffre est signe de richesse Wink

De plus pour la plus part des gens le volume du coffre suffit, les gens qui ont besoin de plus de volume s'orriente tout simplement vers des break ( les constructeurs rendent leur break de plus en plus beau, pour moi certaine berline sont même moins réussi que leur version break. Mercedes sort même un break coupé, la mercedes cls shooting break Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

)

j'ai pas en mémoire d'avoir vue une vw/seat/audi récente à hayon ( sur le segment des berlines ) à part l'a5 sportback et l'a7.

le système coffre/hayon est totalement gadget pour moi Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

ça sert pratiquement à rien d'avoir un hayon qui peut s'ouvrir en coffre, et ceux qui veulent un coffre ne seront pas intérressé par l'esthétique de la voiture à hayon Wink

il y a bmw qui propose aussi ce système sur sa série 5 gt http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bmw/bmw_serie_5_gt

par **Tof** Jeu 27 Sep 2012, 11:44

a ce que tu dis quick j ajouterais que les constructeurs allemands ont toujours preferé le coffre au hayon pour une raison de confort :
en effet lorsqu' on ouvre un hayon l hiver , on rafraichit ( ou plutot refroidit Very Happy

) l habitacle , donc les passager sont génés .
Tandis qu avec un coffre , il n y a aucune difference de temperature Wink

par **Erdal45** Jeu 27 Sep 2012, 22:51

quickpuckforty a écrit:
cagiva a écrit:mais pourquoi WW ne fais que des coffre? cela craint pour eux en terme commerciale.. à moins que cela ne soit une question de crash test pour gagné une étoile? je ne les comprend pas..
c'est tellement plus facile a chargé un hayon..

donc en résumé: aucune WW/seat/audi n'a de hayon?

ça n'a rien à voir avec la sécurité c'est juste que esthétiquement les gens préfèrent des voitures tri-corp donc à coffre ( je parle surtout pour les marché asiatique, amérique du sud, turquie etc... ) dans ces pays là, avoir une voiture à coffre est signe de richesse De plus pour la plus part des gens le volume du coffre suffit, les gens qui ont besoin de plus de volume s'orriente tout simplement vers des break ( les constructeurs rendent leur break de plus en plus beau, pour moi certaine berline sont même moins réussi que leur version break. Mercedes sort même un break coupé, la mercedes cls shooting break )

j'ai pas en mémoire d'avoir vue une vw/seat/audi récente à hayon ( sur le segment des berlines ) à part l'a5 sportback et l'a7.

le système coffre/hayon est totalement gadget pour moi ça sert pratiquement à rien d'avoir un hayon qui peut s'ouvrir en coffre, et ceux qui veulent un coffre ne seront pas intérressé par l'esthétique de la voiture à hayon

il y a bmw qui propose aussi ce système sur sa série 5 gt http://www.automobile-magazine.fr/actualites/bmw/bmw_serie_5_gt

Le jour ou tu as besoin d'un coffre tu es content d'avoir ce système là (exemple pour charger une machine a laver ou quoi que ce soit)

par **Z80** Ven 28 Sep 2012, 07:08

C'est surtout que je refuse d'achter une voiture qui ne me permettrait pas de charger le coffre ! Suspect

Sinon, vous avez vu ça ?

https://www.youtube.com/watch?v=94g195SQRPY

Ca troue le cul ! Laughing

Cela dit, ça fait des dépenses bien inutiles à mon avis.

cagiva a écrit:c'est tellement plus facile a chargé un hayon..

Voilà, c'est clair ! Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

quickpuckforty a écrit:c'est juste que esthétiquement les gens préfèrent des voitures tri-corp

Ben justement, je ne vois pas la différence extérieurement (voir la Skoda, d'ailleurs, ou l'Insignia).

Sur la vectra C, on voyait une différence : la berline a un pavillon qui prend un angle moche à l'arrière... Mais quand tu regardes la GTS de profil, elle ressemble à une tricorps, elle n'a pas l'arrière tout plat comme la BM qu'on voit sur ton lien.

quickpuckforty a écrit:j'ai pas en mémoire d'avoir vue une vw/seat/audi récente à hayon ( sur le segment des berlines ) à part l'a5 sportback et l'a7.

Ben pour le coup, si j'étais riche, je dois dire que... Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

Quoi que non : si j'étais vraiment riche (c'est à dire que je puisse me payer l'assurance qui va avec, le carburant, etc.), j'attendrais sagement que Holden fabrique la Chevrolet SS (parce que le volant à gauche, c'est quand même plus pratique), j'y grefferais les éléments de carrosserie de la HSV, un compresseur Walkinshaw sur le V8, rouleeeeez ! Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

quickpuckforty a écrit:le système coffre/hayon est totalement gadget pour moi ça sert pratiquement à rien d'avoir un hayon qui peut s'ouvrir en coffre, et ceux qui veulent un coffre ne seront pas intérressé par l'esthétique de la voiture à hayon

Tout à fait d'accord, sauf pour la partie esthétique : la Skoda montre à l'évidence que ça ne change rien du tout !!! Very Happy

Erdal45 a écrit:Le jour ou tu as besoin d'un coffre tu es content d'avoir ce système là (exemple pour charger une machine a laver ou quoi que ce soit)

Il voulait surtout dire que si tu as un hayon, tu as déjà tout ce qu'il faut : pas la peine d'avoir deux ouvertures ! Laughing

Tof a écrit:a ce que tu dis quick j ajouterais que les constructeurs allemands ont toujours preferé le coffre au hayon pour une raison de confort :
en effet lorsqu' on ouvre un hayon l hiver , on rafraichit ( ou plutot refroidit ) l habitacle , donc les passager sont génés .
Tandis qu avec un coffre , il n y a aucune difference de temperature

Aaaaaah !

En effet. Je n'y avais pas pensé du tout !
Il faut dire aussi qu'ici, les passagers seraient plutôt prêts à se prostituer pour avoir un peu plus frais ! Moi c'est Erdal !!! - Page 6 1339702092

par **Erdal45** Ven 28 Sep 2012, 09:18

Après sa reste des options !!
figure toi Z80 ma femme préfèrele coffre que hayon dans mes berlins pk ?? parceque le hayon trop haut et content d'avoir un coffre

par **Z80** Sam 29 Sep 2012, 03:30

Erdal45 a écrit:Après sa reste des options !!
figure toi Z80 ma femme préfèrele coffre que hayon dans mes berlins pk ?? parceque le hayon trop haut et content d'avoir un coffre

C'est aussi un argument.

Je note : "pas pour les naines"... Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

Cela dit, on voit bien qu'elle n'a pas eu à y faire entrer un frigo ou une machine à laver ! Laughing

Encore qu'avec ta voiture magique à deux ouvertures, c'est désormais possible. Wink

Tandis que la mienne, si. Smile

Elle est même plutôt adepte des breaks, en fait, donc avec finalement des coffres qui s'ouvrent très haut... Ou pas, remarque : ils s'arrêtent souvent à l'horizontale ou pas loin. Elle a eu une Renault 21 Nevada 7 places... Puis le Zafira... Et maintenant un Kia Soul (les filles sont parties étudier en Europe, le grand a son boulot et sa voiture, donc plus besoin d'une familiale 7 places au quotidien... Mais elle reste attachée au break). Elle n'est pourtant pas grande (ma femmle) ! Laughing

par **quickpuckforty** Sam 29 Sep 2012, 10:04

Erdal45 a écrit:

Le jour ou tu as besoin d'un coffre tu es content d'avoir ce système là (exemple pour charger une machine a laver ou quoi que ce soit)

bah non vue que j'ai déjà un hayon et que je ne veux pas de berline à coffre Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

par **quickpuckforty** Sam 29 Sep 2012, 10:10

Z80 a écrit:

Sur la vectra C, on voyait une différence : la berline a un pavillon qui prend un angle moche à l'arrière... Mais quand tu regardes la GTS de profil, elle ressemble à une tricorps, elle n'a pas l'arrière tout plat comme la BM qu'on voit sur ton lien.

sur l'insignia il y a l'essuie glace arrière qui change Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

si tu veux voir de vrai différence il y a:

http://autoboost.fr/photo/nouvelle-opel-astra-tricorps-l-12502.jpeg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Renault_Fluence_rear_20100918.jpg/220px-Renault_Fluence_rear_20100918.jpg

par **Erdal45** Lun 01 Oct 2012, 14:53

Ma femme 1m52 aussi Moi c'est Erdal !!! - Page 6 2013935694

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