Re: feux arrieres a led

par **astraskull** Mar 04 Sep 2012, 22:15

alors jejex,elles sont ou les photos des feux?

par **jejex** Mer 05 Sep 2012, 11:39

j'ai pas encore instalé , plus c'est bon et plus c'est long claque

par **sami93360** Mer 05 Sep 2012, 13:14

jejex a écrit:j'ai pas encore instalé , plus c'est bon et plus c'est long

Sadique

par **jejex** Mer 05 Sep 2012, 15:19

les voici

sa y est c'est en place , je vous poste des photos des qu'il y en a dans l'apn Laughing

par **jejex** Mer 05 Sep 2012, 15:29

vidéo pour vous les amis , c'est feux éteint ,
je ferai une autre feux allumé
https://www.youtube.com/watch?v=okNixBqhZAQ&feature=youtu.be

par **netmanu63** Mer 05 Sep 2012, 17:18

nikel ^^ le pti truc qui me choque c'est le stickers opel...mais bon .
en tous ca feux arrieres a led - Page 4 3079029344

pour tes feux !

par **jejex** Mer 05 Sep 2012, 21:01

merci netmanu , Wink

c'est vrai que le sticker fait bof bof ta raison , je vais le tiré demain feux arrieres a led - Page 4 1418692859

j"y avais pensé l'autre jour

voici quelque photos

feux stop ( je kif )

veilleuses

veilleuses et stop

veilleuses et feux de recule

veilleuses , feux de recule , stop

ps je vais vendre mes dayline avant pour prendre des fond noir feux arrieres a led - Page 4 1418692859

par **Zazou60** Mer 05 Sep 2012, 22:19

Elles en donnent ses feux!! bisous

par **GTS13** Jeu 06 Sep 2012, 09:24

c'est pas les meme que astraskull ?

par **jejex** Jeu 06 Sep 2012, 09:52

ci ci c'est les méme que astraskull et pareil que loulou aussi Wink

par **Z80** Jeu 06 Sep 2012, 10:19

Bon choix, jejex, ils sont vraiment bien feux arrieres a led - Page 4 3264319388

Madame a du goût, tu vois ! Laughing

jejex a écrit:c'est vrai que le sticker fait bof bof ta raison , je vais le tiré demain

Il choque vraiment : les logos sont tous crhomés, cet autocollant noir ne va pas du tout...

jejex a écrit:ps je vais vendre mes dayline avant pour prendre des fond noir

Ca aussi, c'est une bonne idée ! feux arrieres a led - Page 4 2013935694

Par contre, chapeau pour l'intégration de la caméra centrée. Tu avais raison, c'était la meilleure chose à faire. feux arrieres a led - Page 4 3264319388

Tu as centré tout le rectangle, ou tu l'as décalé pour centrer la caméra elle-même ?

P.S. : tu aurais une photo avec les feux de brouillard allumés, stp ?

En fait, idéalement, ilf faudrait filmer pendant que tu allumes et éteins tous les feux... Smile

Je suis presque convaincu, là ! feux arrieres a led - Page 4 2013935694

Est-ce que ça clignote quand ils sont éteints, au fait ?

par **jejex** Jeu 06 Sep 2012, 12:21

alors non sa clignote pas , par contre il faut pas ce trompé avec les module , sinon la oui sa clignote feux arrieres a led - Page 4 2013935694

ok pour les anti brouillard j'ai oublié qu'il y en avais lol je ferai une vidéo ou photo Wink

pour la cam oui j'ai centré l'objectif , c'est beaucoup plus propre et c'est alligner dans ma télé , et l'autocant dégage toute a l'heure feux arrieres a led - Page 4 1418692859

par **jejex** Jeu 06 Sep 2012, 12:25

au faite l'autocolant c'est ma toute 1er modif ,faite il y a plus de 2 ans
lol!

sa ma pas couté trop chér feux arrieres a led - Page 4 1339702092

edite , au faite j'ai acheter les dayline fond noir cheers

mais il y a une chose , des vendeur disent que l'ont peut recuper le moteur d'origine pour mettre sur les feux , mais moi j'ai pas réussi , comment faire svp , ta une idée z80 il y a t'il des espagnol ou autre qui en ont ?

toutez a l'heure passage au CT , et deviner elle a plus de ct depuis janvier 2012 affraid

truc de fou , en plus j'ai bien roulé cette été , suisse luxembourg etc feux arrieres a led - Page 4 1339702092

trop de chose a faire que j'en oublie le CT Rolling Eyes

par **netmanu63** Jeu 06 Sep 2012, 16:07

pas bien pour CT ..... !!!! feux arrieres a led - Page 4 3406960028

...

sinon mortel les feux ....mais toujour ce truc avec ses feuw qui me tue pourquoi des ampoule pour la marche arriere et cligno...quitte a faire des feux led faire un 100% led

par **jejex** Jeu 06 Sep 2012, 19:50

oui je suis d'accord avec toi , mais regarde la photo quand je freinne 1erre photo , c'est trop jolie quand méme , c'est plus moderne toujours feux arrieres a led - Page 4 1418692859

par **Jaytoulouse** Jeu 06 Sep 2012, 22:24

Alors pour le moteur d'origine, il a une sphere qui s'enclenche dans le miroir, il faut le déclipser par une lègère rotation, tu le vois en enlevant le gros cache du feux !!!
C'est super rapide à faire !!!

par **Z80** Ven 07 Sep 2012, 03:03

Oui, tu as toujours tes feux d'origine, Jejex ? Le moteur est derrière le cache des feux de route, celui qui est ovale.

Le moteur est tout en bas, il suffit de dévisser la grosse molette pour le déverrouiller, et ensuite tu déclipse la rotule du rail qui est au dos du réflecteur.

Dans tes nouveaux feux, tu dévisse aussi le système de réglage manuel situé au même endroit, tu déclipses pareil, tu clipses ton moteur à la place, tu resserres la molette, tu branches le connecteur, et ça repart. Il va même garder ton réglage de hauteur d'origine.

par **astraskull** Ven 07 Sep 2012, 08:24

ça c'est cool jejex pour tes feux,ça fait +d'un an que je les ai et aucun souci avec.

par **jejex** Ven 07 Sep 2012, 11:10

Z80 a écrit:Oui, tu as toujours tes feux d'origine, Jejex ? Le moteur est derrière le cache des feux de route, celui qui est ovale.

Le moteur est tout en bas, il suffit de dévisser la grosse molette pour le déverrouiller, et ensuite tu déclipse la rotule du rail qui est au dos du réflecteur.

Dans tes nouveaux feux, tu dévisse aussi le système de réglage manuel situé au même endroit, tu déclipses pareil, tu clipses ton moteur à la place, tu resserres la molette, tu branches le connecteur, et ça repart. Il va même garder ton réglage de hauteur d'origine.

merci z80 et jay pour le souci de moteur , oui j'ai toujours mes feux origine , en effet il y a un moteur je les déclipé mais il reste les fils , comment faire je les coupe ?? puis sur les feux tuning il y a pas de plastique a l'intérieur , c'est pas comme celle d'origine
alors je vois pas comment mettre le moteur , puis ou brancher les fils Surprised

par **Z80** Sam 08 Sep 2012, 14:13

Ah !!!

Alors là, c'est un gros souci.

Les angel eyes Depo ont bien le faisceau pour les moteurs, eux.

Couper les fils... Non, je ne te le conseille pas : mieux vaut garder des feux en état, on ne sait jamais, et de toutes façons, tu ne pourras pas facilement les brancher, parce qu'il faudrait te raccorder au dos des gros connecteurs rectangulaires des feux.

Bon, tu n'avais pas de xénon à l'origine, je suppose. Donc tes moteurs ont des connecteurs à 3 plots.

Soit tu récupères tes faisceaux (ça va être un massacre), soit tu improvises avec des connecteurs d'alimentation de lecteurs de disquettes récupérés sur une vielle alim de PC, ou sur des vieux câbles audio pour connecter les CD-ROM aux connecteurs à 4 picots de la carte son intégrée aux carte mères de PC.

Le plus difficile sera de te raccorder aux connexions qui arrivent sur le faisceau des phares.

Voici le schéma (il va falloir agrandir pour le lire confortablement):

feux arrieres a led - Page 4 Cablagefeuxavh7

feux arrieres a led - Page 4 Cablagefeuxavh7

Il faut connecter le faisceau des moteurs aux plots n° 6, 7 et 8 du connecteur des phares, de chaque côté.

Voici la numérotation des plots de la prise :

feux arrieres a led - Page 4 Connecteurfeuxav

feux arrieres a led - Page 4 Connecteurfeuxav

C'est quand même étonnant qu'ils n'aient pas reproduit l'arrière du feu et la connectique d'origine comme sur les feux Depo ou FK.

par **Killoff** Sam 08 Sep 2012, 14:50

Étonnant qu'il n'y ait pas l'emplacement et prise sur tes blocs : fouilles à l’intérieur des blocs moi ils y etaient mais rentré dans le bloc.

Photo de l’arrière des blocs ?

Et la fiche est clipsé sur les moteurs ...

http://www.vectra-c-gts.com/t1130p150-killoff-facelift-19-cdti-120

http://www.vectra-c-gts.com/t1130p180-killoff-facelift-19-cdti-120

par **Z80** Dim 09 Sep 2012, 04:00

C'est vrai qu'à ma connaissance, quand les Vectra C n'ont pas de réglage automatique d'assiette (xénon), le bouton de réglage de hauteur à 4 positions est toujours présent sur le contacteur.

Donc à ma connaissance, il n'existe pas de Vectra C sans réglage électrique.

Qu'un fabricant de feux de seconde monte n'ait pas prévu le faisceau, tout en prévoyant un réglage manuel amovible à l'intérieur du feu, m'étonne.

En même temps, est-ce que le réglage manuel devrait seulement exister, dans ce cas ?

Je vais rejeter un oeil sur les catalogues Opel, on ne sait jamais...

http://opeloem.com/opel/vectra_c_2002_/electrical/exterior_lighting/lighting_switch.html

Les seules qui n'ont pas le réglage électrique de hauteur dans l'habitacle sont bien les xénon avec réglage automatique.

Donc toutes Vectra C ont un réglage électrique d'assiette, sans exception. Il est impensable qu'un fabricant fasse l'impasse sur le faisceau. Comme dit Killoff, vérifie qu'il n'est pas enroulé à l'intérieur...

par **jejex** Dim 09 Sep 2012, 09:46

ok je regarderai sa sur mes nouveau feux ,
au faite je suis passer au CT , il a pas regarder le réglage éléctronique

par **Z80** Dim 09 Sep 2012, 13:12

LOL

Ca veut dire que tes feux étaient réglés correctement ? On peut dire que tu as du bol... Laughing

par **jejex** Dim 09 Sep 2012, 13:35

non c'était mal réglé , mais il a reglé avec un clé de 10 Laughing

puis mes faux xenon sont passer aussi , il éclaire bien , ni trop ni moins , par contre il ma signalé que j'avais pas de lave phares Wink

par **Killoff** Dim 09 Sep 2012, 14:37

Et donc pas de contre visite pour les laves phare ?
Ya bon !!! Twisted Evil

par **jejex** Dim 09 Sep 2012, 15:47

non non

j'ai deux ans pour en mettre lol!

par **netmanu63** Dim 09 Sep 2012, 19:02

et oui c'est ce que je dis si tu installe de VRAI xénon la oui il faut le lave phare et correcteur sinon recaler d'office mais avec des kits HID pas obligatoire .. encore la preuve ! feux arrieres a led - Page 4 2013935694

par **jejex** Dim 09 Sep 2012, 19:04

tien je voulais te mettre un plus mais sa marche pas Crying or Very sad

++ a netmanu feux arrieres a led - Page 4 1418692859

par **Z80** Lun 10 Sep 2012, 03:33

Hum, il a quand même eu une remarque, assortie de devoir les poser dans un délai de deux ans.

Il n'y a pas de différence entre des HID et des "vrais" xénon : ce sont même souvent les mêmes ampoules...

Bon, les lave-phares Opel sont adaptables.

Il faut :

- Remplacer le bocal par un plus gros
- Y monter une seconde pompe
- Monter les gicleurs sur le pare-choc (récup ?)
- Raccorder les tuyaux et les faisceaux aux gicleurs (ils sont chauffants) et à la pompe secondaire (en espérant que els faisceaux soient précâbles).
- Un petit coup d'Op-Com pour les activer

En espérant qu'après, la OBD ne gueule pas parce qu'il ne trouve pas les correcteurs d'assiette... Sachant que les moteurs sont reliés au bus CAN sur les modèles xénon.

En même temps, le module de getion de l'assiette est relié directement aux capteurs : il semble à peu près autonome.

En deux ans, tu as le temps de chercher sur les forums anglais et espagnol comment procéder... Wink

Si je trouve un article, j'en ferai une traduction.

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