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Vectra 2.2 dti gts élégance 125

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Message par alexlecoll Sam 13 Juil 2013, 14:02

Salut a tous et a toutes, c'est Alexandre, jeune permis depuis le mois de mars j'ai récemment fait l'acquisition d'une opel vctra c 2.2 dti gts élégance 125 ch après avoir vendu la première voiture poubelle une Peugeot 206 1.6 16v 110ch pack xt premium.
L'OPEL a était acheter d'occasion à 183000 km au compteur et j'espère pouvoir au moins 100000 de plus avec. Je me suis inscrit sur ce forum car j'ai pas mal de petit souci et je souhaiterais avoir l'avis et le soutien de tous pour les régler car je suis seul face a mes problème et désespère un peu:no: . Voilà bah je pense que j'ai fait le tour.
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Message par Invité Sam 13 Juil 2013, 17:47

bienvenue

Pour les soucis tu auras les reponses que tu as besoin ici tu verras !!

Fait nous des photos de ta belle Wink
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Message par lesteph54 Sam 13 Juil 2013, 19:35

bienvenue
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Message par CARL Sam 13 Juil 2013, 23:24

Vectra 2.2 dti gts élégance 125 486449819  en cherchent bien je pense que tu trouvera des réponse.
Quand a la vectra si tu en prend soin y pas de raison quelle ne tiénne pas 100000kms de plus je pense quelle devrai y arrivé
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Vectra 2.2 dti gts élégance 125 Empty les soucis

Message par alexlecoll Dim 14 Juil 2013, 00:16

J'ai un frottement au niveau du volant lorsque je tourne a gauche ou a droite mais je ne voit pas d’où cela vient malgré avoir cherche, les retro ne se rabatte mais j'entends un mécanisme qui tourne pendant deux secondes et s’arrête, l'ODB me demande souvent de contrôler les feu de croisement, en roulant sur l'autoroute j'ai souvent le témoins orange du niveau d'huile qui s'allume, j'ai le pommeau qui est sorti et en allant chez norauto il n'en avait pas avec la bague de marche arriere et chez feu vert le vendeur m'a dit que ceux qu'il avait, n’était pas bon donc après avoir fait toutes les casses aucun moyen de trouver un pommeau et je cherche également un commodo du clignotant avec le regulateur de vitesse mais impossible. Et la voiture vibre un peu en quatrième et cinquième mais pas toujours Bref voila tout cela seulement alors que cela fait deux semaine que je l'ai acheter a un garage. Ne m'y connaissant pas en voiture, je recherche de l'aide et des conseils. Merci d'avance:(
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Message par CARL Dim 14 Juil 2013, 05:42

salut mon conseille si ça fait que deux semaine que tu la acheté et que tu la prise dans un garage je pense qu'il ton fait une garanti.
le mieux c'est que tu la ramène la ou tu la acheté est tu leur signal les problèmes que tu as avec ta voiture.
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Message par alexlecoll Dim 14 Juil 2013, 09:40

CARL a écrit:salut mon conseille si ça fait que deux semaine que tu la acheté et que tu la prise dans un garage je pense qu'il ton fait une garanti.
le mieux c'est que tu la ramène la ou tu la acheté est tu leur signal les problèmes que tu as avec ta voiture.

 Merci d'avoir prit le temps de me lire, mais j'ai une garantie de 3 mois moteur boîte pont et tout mes problèmes n'en font pas parti. Donc je suis forcé de me débrouiller tout seul.
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Message par lesteph54 Dim 14 Juil 2013, 09:48

Pour les rétro, les mécanisme doivent etres deboités ou cases. Pour l obd et les feux de croissement, un nettoyage des cosses des ampoules doit suffire a réglés le problème. Pour le niveau d huile, le niveau est t il pas trop bas ou trop haut???? Pour le pommeau, un peti tours chez carglass ou autre, impeut de colle a pare bris et tu le remboite et le tour et joué. Pour le comodo as tu essayer ebay? Ton probleme de vibration ne pourrai t il pas venir du probleme de frottement que tu entend?
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Message par netmanu63 Dim 14 Juil 2013, 12:20

salut l'ami .
avec tout les soucis que tu as  ...sérieux j'aurais pas confiance en l'entretien de la voiture et la responsabilité du garage ! ..
bref poste tes questions dans les catégorie et on te répondra ! .
bon courage
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Message par Jaytoulouse Dim 14 Juil 2013, 23:35

En premier lieu bienvenu à toi et ta GTS ...
Alors pour tes soucis, on va tenter de régler les gros en premiers ...
A-t-elle le Contrôle Technique ?
Tout d'abord, c'est une Elegance ? avec quoi comme options ?
- Bruit en tournant: Un jeu mineur des rotules, biellettes aurait-il était noté ou une fuite liquide de direction ?
- les rétroviseurs: Es-tu sur qu'ils sont rabattables ? 
- Les feux, si c'est Xénons peux-être ton capteur d'assiettes remis à l'envers après des travaux sur la voiture 
- Le pommeau, j'en ai un que je doit rénover, on en rediscute quand je l'aurait refait si tu veux ...
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Message par souvenir de gregos Lun 15 Juil 2013, 05:20

bienvenue
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Message par Z80 Lun 15 Juil 2013, 11:54

Une DTi Elegance de 2003 ou pas loin, je doute qu'elle ait les rétros rabattables...
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Message par Invité Lun 15 Juil 2013, 17:11

La mienne est de décembre 2003 et j'ai les rétro qui ce rabattes
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Message par alexlecoll Lun 15 Juil 2013, 22:58

C'est une dti 125 8cv de 09/2002
Conceŕant le pommeau je ne sais pas si ce disponible sur le site ultratuning sont compatible ou pas, j'ai fai un aller retour de 2x20km et a chaque fois pratiquement au même endroit a un km près j'ai eu le votent d'huile qui c'est allumé
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Message par alexlecoll Lun 15 Juil 2013, 23:02

La voiture vibre un peu en 4ème et en 5eme je ne sais pas sa broute ou vibre mais très légèrement un peu comme en sous régime. J'avais des souci avec le première qui sauter on m'a dit que jenclencher mal la vitesse et en 3ème le levier vibre un pe
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Message par netmanu63 Mar 16 Juil 2013, 00:02

tu passez mal ta vitesse :shock:le mec ta pris pour un "con" ? !! sérieux  ! ..
pour débuter regarde ton niveau d'huile pour commencer ! ca t'en dira plus ! .

aprés le faite que ca broute/vibre..c'est 2 choses différentes.
un moteur qui broute peut etre du a pas mal de chose / .. pas assez d'aire (débimétre par ex) arriver d'essence / ...
un moteur qui vibre peut etre du a ses support moteur par ex .

quand tu es en 4 / 5 eme vitesse tu dit que ca vibre broute ..mais quand tu es a bas régime ou admettons tu es poser a 110km/h en 4 et ca vibre ?? .
car faut savoir si c'est le moteur qui vibre ou la voiture ?  si c'est la voiture ca peut etre plein de chose ( amorto/ressort / rotule /jante ..)

plus de détails si tu le peux serais l'idéal...je pense que ton achat cache certaines choses ...a mon avis du moins j'espere qu'elle a le CT...
sinon une solution trés simple mais qui te coutera un diag chez opel  ..tu y va et leur dit de faire un chek up  tu sera fixer !
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