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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 12:41

voila ma deuxieme caisse , vu que je l ai sorti du garage pour la laver , jai pris quelque photo[img]ma calibra Img_1119[/img]
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Message par jejex Mer 06 Avr 2011, 12:57

sympa mais y'a pas beaucoup de photo , ci une ...
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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 13:13

dsl j etais entrain de l edité apres avoir appuyer sur envoyer par erreur donc suite des photos lol
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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 13:25

[img]ma calibra Img_1123[/img]

[img]ma calibra Img_1124[/img] la on voit un trou dans le par choc , le gang des anti opel a frapper , me suis reveiller un matin et l es retrouvé comme ca , quand elle dormait encore sur la route. un autre parchoc est en reparation dans le garage , c est le parchoc de mon ancienne calibra accidentée.[img]ma calibra Img_1125[/img]

[img]ma calibra Img_1126[/img] et voici le moteur sauf que j ai pris l admission pour la mettre sur la gts , donc filtre a air d origine !

[img]ma calibra Img_1127[/img]
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Message par jejex Mer 06 Avr 2011, 13:25

bracow a écrit:dsl j etais entrain de l edité apres avoir appuyer sur envoyer par erreur donc suite des photos lol

lol! désolé
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Message par jejex Mer 06 Avr 2011, 13:28

bracow a écrit:[img]ma calibra Img_1123[/img]

[img]ma calibra Img_1124[/img] la on voit un trou dans le par choc , le gang des anti opel a frapper , me suis reveiller un matin et l es retrouvé comme ca , quand elle dormait encore sur la route. un autre parchoc est en reparation dans le garage , c est le parchoc de mon ancienne calibra accidentée.[img]ma calibra Img_1125[/img]

[img]ma calibra Img_1126[/img] et voici le moteur sauf que j ai pris l admission pour la mettre sur la gts , donc filtre a air d origine !

[img]ma calibra Img_1127[/img]

ha oui pas mal du out , elle est bien entretenu sa ce vois bien , mise a par le par choc mais c'est pas de ta faute ...
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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 13:29

ben nen je suis un peu vert surtout que je sai pas combien je vai m en tirer pour une peinture pour un parchoc
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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 13:36

et la voila mon ancienne cali que j ai plantée [img]ma calibra Cali310[/img]

[img]ma calibra Cali210[/img]

[img]ma calibra Cali112[/img] c est ce par choc que je suis entrain de refaire dans mon garage pour mettre sur mon actuelle calibra

[img]ma calibra Cali410[/img]

[img]ma calibra Cali510[/img]et ca c etait le moteur, comme on peut le voir c est le meme que j ai en ce moment, ben oui quand je l ai acheter le moteur etait rincer et sur la cali accidenté le moteur n avait rien du coup hop echange avec quelque rajout de piece
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Message par jejex Mer 06 Avr 2011, 14:35

sa c'est du moteur !!!! belle sinon la calibra que tu as plus , dommage !!
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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 14:44

ouai ... je l avais acheté telle quelle
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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 16:02

je vien d aller trainer avec ,ca va elle marche encore bien 1er,2eme burn
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Message par jejex Mer 06 Avr 2011, 16:04

bracow a écrit:je vien d aller trainer avec ,ca va elle marche encore bien 1er,2eme burn

bah oui sa bouge pas cette caisse c'est du lourd
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Message par bracow Mer 06 Avr 2011, 16:15

juste un ptit probleme de frein .j ai pas de frein alors soit une purge a faire ou carrement mettre cylindre mort scratch
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Message par drifteracacia Sam 16 Juil 2011, 00:39

très belle , dommage que ça soit pas un 20xe ou un let sous le capot , j'ai une vectra c20xe que je peu te vendre pour don d'organes lol
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Message par bracow Sam 16 Juil 2011, 14:30

perso je prefere un c20ne bien preparé qu un c20xe certe t as 150 cv d origine mais le c20ne est plus nerveux malgres c est 115 cv Wink
pour ta vectra , ca ne m interesse pas on a deja 4 voiture alor une de plus et ma femme devien folle affraid
par contre si t es pret a la vendre en piece je pourrais peut etre etre interressé par certaine vu que je suis en pleine renove de ma cali
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Message par Erdal45 Sam 16 Juil 2011, 17:15

ma calibra 3079029344 La cali que tu as planté était vraiment belle !!!
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Message par bracow Sam 16 Juil 2011, 19:46

ouai snif Sad
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Message par julienm02 Lun 18 Juil 2011, 22:32

ah lala une calibra sa me rappel 8 , 10 ans en arierre avec la calibra d un copain , enfin belle bete que tu as la
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Message par Jaytoulouse Lun 18 Juil 2011, 23:45

Le bouclier a reparer c'est super facile ,
-tu bouches le haut du bouclier avec du scotch
-tu griffes l'interieur du bouclier cutter sans traverser le plastique , lol ( si en fibre tu ponces bien en faisant de legere stries.
-tu fait un pansement fibre et resine
-sechage
-retrait du scoth et ajout de mastic et / ou choucroute.
-poncage
-mastic finition suivi d'un poncage
-appret garnissant en bombe pour voir les petits defaut
-mastic , poncage
-envoi en peinture ....
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Message par bracow Lun 18 Juil 2011, 23:51

Ha cool merci jaytoulouse. Jai besoin de ptit conseil comme ca...
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Message par Jaytoulouse Lun 18 Juil 2011, 23:56

C'est pas des conseils mais du déjà pratiqué
La preuve en image ici , c'est la petite turquoise
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Message par bracow Mar 30 Aoû 2011, 15:08

voila la renove reprend apres pas mal de temps d abandon ,et oui j avai beaucoup de taffe, ce matin j ai essayer le nouveau parchoc qui est prevu:


ma calibra Img_2411


ma calibra Img_2413

Encore un peu de poncage et masticage et il sera fini mais j en ai deja un bon apercu ! mais avant ca il reste les siege a finir car la il y a que le siege conducteur de remonté !
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Message par Erdal45 Mer 31 Aoû 2011, 00:59

On voit le bout du tunnel !!!ma calibra 3264319388
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Message par bracow Mer 31 Aoû 2011, 09:57

Ho il y a encore beaucoup de boulor !
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Message par quickpuckforty Mer 31 Aoû 2011, 12:02

tu trouves pas les feux arrière un peu trop....chromé, ils ressortent à mort...

Parcontre j'espère que tu lui remet tout un kit rieger ma calibra 3942512369
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Message par bracow Mer 31 Aoû 2011, 12:17

pour les feux ouic est vrai les lexus sont un peu trop... Shocked mais j attend ca sent la peinture complette et d apres la couleur je verrai le rendu , j aimerai bien une couleur sombre avec des feux teinté a l arriere .par contre je croi pas remettre un kt rieger ( tres cher ) comme a l arriere je pense mettre un rajout a l avant et c es t tout ! un projet tres sobre
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Message par quickpuckforty Mer 31 Aoû 2011, 14:18

si tu la garde en couleur sombre des feux sombre comme la gts ça claquerai ma calibra 3264319388

c' est con que tu puisses pas recuperer le kit sur ta défeinte calibra, elle me rappellais les calibra dtm, rieger propose un kit large pour la calibra et ça ressemble à ton ancien kit c'est enorme, ça fait vraiment voiture de course, ça clac à condition de preparer la calibra pour le circuit sinon ça fait trop jacky
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Message par Erdal45 Mer 31 Aoû 2011, 21:03

Tu as raison faut que ce soit sobre ce sera tip top !!!
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Message par bracow Ven 02 Sep 2011, 21:01

les pieces se stoke pretes a etre remontees au moment venu :

ma calibra Garge10


ce matin courroi de distrib faite , je croyai plus galere que ca mais ca va , j ai reussi
cette apreme me suis occupé du collecteur 4 en 1 je lui ai refai une ptite jeunesse vite fait (il est un peu abimé mais je l ai sauvé de mon accident et c est toujours plus performant qu un origine):

ma calibra Collec10

nettoyé le cache culbuteur


ma calibra Img_2414

et assemblé la futur admission comprenant tube inox (ben oui ca laisse mieux passé l air qu 1 accordeon ) debimetre et l admisson green que j ai eu hier, ca devrai bien respirer avec ca et bien chanter Twisted Evil


ma calibra Admiss10
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Message par yoyovento Ven 02 Sep 2011, 23:57

top le 4 en 1 Wink
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