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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

3 participants

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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Flo2 Mer 24 Avr 2013, 09:13

Bonjour,

Nous venons de récupérer notre véhicule tout juste équipé au GPL.
Comme toujours avec ce garage/installateur, travail impeccable et relation client impeccable.

Caractéristique du véhicule :
- FIAT Croma 2.2 Emotion,
- 106.000Kms, analyse d'huile faite et OK pour installation,
- Moteur OPEL/GM - 2.2 147Cv, nommé Z22SE chez OPEL, ou 194A1.000 chez FIAT

GPL :
- Réservoir STAKO 66L Brut (env. 53L réel),
- Injection séquentielle gazeuse PRINS VSI 2.
Commutation à 28°C, par 8°C la commutation se fait dans les 10 à 20secondes, et juste après le démarrage quand il fait plus chaud.

Place aux photos :
Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Img7338i

Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Img7344v

Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Img7343hqi

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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Img7350

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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Img7355xd

Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Img7361e

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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Z80 Mer 24 Avr 2013, 09:53

Hey, moi c'est ton plancher de coffre qui m'intéresse ! Very Happy
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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Flo2 Mer 24 Avr 2013, 10:02

Pourquoi, qu'est-ce qu'il a mon plancher ?

Sur les croma il y avait possibilité d'avoir un double fond en option (ou série suivant finition), ça à l'avantage de ramener le fond de coffre au niveau du parechoc et de faire un plancher plat quand on baisse les sièges.

Dans notre cas, ça permet d'avoir un coffre "propre" malgré la cuve volumineuse.

Je voulais au minimum 50L réel de GPL, donc obligé de mettre une cuve qui dépasse un peu du fond original (à la découpe tarabiscoté, je n'ai pas pu avoir les accords de FIAT Homologations pour modifier l'emplacement de la roue de secours).
Du coup on ne peut plus mettre le double fond en position basse, mais ce n'est pas grave, on peut ranger du bordel sous le double fond encore ;-)

@ +

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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Max3331 Jeu 25 Avr 2013, 09:37

Cool, l'install à vraiment l'air propre... par contre c'est une essence d'origine?

Et si ce n'est pas indiscret à combien t'es revenu l'install complète, avec les analyses d'huile et autres à côté??
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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Flo2 Jeu 25 Avr 2013, 09:52

Comment ça, c'est une essence d'origine ? Je ne comprend pas ta question :'-(

Instal complète tout compris (DREAL, Premier plein, premières visite pour modifications des réglages - si nécessaire, mais je n'ai jamais eu besoin - etc...)
3.000Euros.

Il y a moyen de trouver moins cher, à partir de 2.200Euros.
Mais si c'est pour avoir un agrément moindre qu'à l'essence plus de conso, un fonctionnement au SP plus long avant de passer au GPL et autres inconvénients....
Au moins, là, c'est monté, normalement pas de soucis et il suffit de rouler.

Pour l'entretien, il faut la lui ramener à 60.000Km, pour changement Filtre GPL gazeux et liquide, en même temps il vérifie la pression du Vapo qui ne doit pas bouger. Il faut compter 100Euros tout compris pour cette "révision".

Là je ne pourrai pas faire cette révision moi même, car l'installation est garantie 3 ans, mais après on peut le faire tout seul.

Par contre avantage financier pour la carte grise (ça dépend des régions), que je n'ai toujours pas fait, car j'attend le passage DREAL pour avoir le papier qui va bien pour faire la carte grise.....

Ce qu'il faut voir c'est surtout le point de rentabilité. A affiner avec les consos relevées au GPL, mais la rentabilité devrait se situer entre 40 et 50.000Km.

Ca n'est pas la première voiture qu'on lui fait équiper, et ce ne sera sans doute pas la dernière (faudra veiller à bien choisir la motorisation...) sauf grosses modifications de la fiscalité du GPL.

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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Max3331 Jeu 25 Avr 2013, 11:45

ben ta répondu en fait, je ne me rappelais pas quelle moteur tu avais (2.2) et du coup si c'était à la base un 2.2essence ou diesel...
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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Flo2 Jeu 25 Avr 2013, 12:38

Le GPL c'est que sur les essence.

Après il y a des kits GPL aussi sur des moteurs Diesel, apparemment des véhicules de transport en commun tournerait ainsi, ça permettrait de baisser la consommation de diesel et la pollution.
Je ne sais pas pourquoi ça ne se développe pas plus, il doit y avoir des limites au système probablement.

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Message par Z80 Sam 27 Avr 2013, 09:14

Ben justement, un tel plancher serait super sur nos vectra :

- Possibilité d'avoir une roue de secours de 8" de large Laughing

- Possibilité d'y fourrer des amplis

- Plancher plat en rabattant les sièges, en effet...
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Message par Flo2 Sam 27 Avr 2013, 17:09

Ah oui, en effet ;-)
Dans notre cas c'est cuve + "bordel" ;-)))

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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Z80 Dim 28 Avr 2013, 11:34

Oui, et plus de roue de secours, je suppose ? ^^
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Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma) Empty Re: Installation gazeuse PRINS VSI 2 sur Z22SE (monté dans FIAT Croma)

Message par Flo2 Dim 28 Avr 2013, 14:27

Il faut que je vérifie si galette passe.
Sinon, oui la cuve prend l'emplacement de la roue de secours.

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