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petite présentation du début jusque mtn
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sami93360- fond de 3ème
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Re: petite présentation du début jusque mtn
http://www.autoexclusive.com/?page_id=15&id_marque=17&id_modele=117&album=Vectra-C&album_item=opel352[/quote[/url]]sami93360 a écrit:ce n'est pas la tienne ?
[url=http://www.autoexclusive.com/?page_id=15&id_marque=17&id_modele=117&album=Vectra-C&album_item=opel352
oui c'est bien la mienne lol
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Erdal45 a écrit:120cv pas trop lourd non ???
ca va ca va pas trop a me plaindre. par rapport a mon astra juste avant celle ci c'etais le 13cdti y a une fameuse difference lol
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
En tout cas ton numéro de téléphone il est facilement trouvable
Erdal45- VIP : Very Important Pilot
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Re: petite présentation du début jusque mtn
laurent86 a écrit:Erdal45 a écrit:120cv pas trop lourd non ???
ca va ca va pas trop a me plaindre. par rapport a mon astra juste avant celle ci c'etais le 13cdti y a une fameuse difference lol
Ah oui mais le 1.3 c'est vraiment l'extrème sur une Astra
Erdal45- VIP : Very Important Pilot
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Erdal45 a écrit:En tout cas ton numéro de téléphone il est facilement trouvable
pq????
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
sniffff voiture immobilisée alternateur hs
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Mince alors !! et t'en à pour combien ?
sebvectra 17- fond de 3ème
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Re: petite présentation du début jusque mtn
pas encore renseigné je vais aller de la semaine voir un peu dans les garages. je me suis renseigné a un mecano mais il me dit qu'il y a 3 alternateur different pour mon modéle le moin chere a 399 et le plus chere a 699 lol plus la main d'oeuvre donc.... a voir de la semaine
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
alors voila la bete est revenue du garage. embarquée hier soir et récupérée aujourd'hui a 17h verdict alternateur grillé. une chance c'etait le moin chere
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Bonne nouvelle alors !!!
sebvectra 17- fond de 3ème
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Grillé grillé ? Carrément ?
Z80- Pro des Vectras
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Re: petite présentation du début jusque mtn
bah il etait hs j'ai pas demandé plus
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
LOL
Quand le mien a làché, ils l'ont juste refait. Ca m'a coûté quasiment que dalle...
Quand le mien a làché, ils l'ont juste refait. Ca m'a coûté quasiment que dalle...
Z80- Pro des Vectras
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Re: petite présentation du début jusque mtn
je savais pas qu'on pouvait les refaires comme ca. mais il faut un garage spécialisé alors p-e?
petite parenthese vous pensez quoi du rabaissement de la voiture? j'aimerai juste changer les ressort pour mettre des -30mm je trouve que ca donnerai mieux avec les jantes. elle est un peu haute sur pattes a mon gout
je sais que question confort on perd mais on gagne un peu tenue de route. mais est-il bon de changer les ressorts sur les amortos d'origine???
petite parenthese vous pensez quoi du rabaissement de la voiture? j'aimerai juste changer les ressort pour mettre des -30mm je trouve que ca donnerai mieux avec les jantes. elle est un peu haute sur pattes a mon gout
je sais que question confort on perd mais on gagne un peu tenue de route. mais est-il bon de changer les ressorts sur les amortos d'origine???
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
On peut remplacer les charbons, et oui, on peut refaire le bobinage. Il y a des électriciens auto spécialisés.
En même temps, vu qu'on doit tout importer ici, la pièce neuve est toujours BEAUCOUP plus chère, donc peut-être que c'est différent pour vous.
En tout cas, mon alternateur a lâché vers 2005, je crois, et depuis, RAS. La réparation tient bon.
En même temps, vu qu'on doit tout importer ici, la pièce neuve est toujours BEAUCOUP plus chère, donc peut-être que c'est différent pour vous.
En tout cas, mon alternateur a lâché vers 2005, je crois, et depuis, RAS. La réparation tient bon.
Z80- Pro des Vectras
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Re: petite présentation du début jusque mtn
C'est le problème, tout se jette, il ne se casse plus la tête pour remettre en état, facturer une pièce neuve est plus rentable que de réparer la pièce défectueuse
Zazou60- 4ème à la volée
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Les ressorts, il me semble que les Irmscher sont idéalement prévu pour un rabaissement sur amortisseurs d'origine , non ?
Je dis peux-être une connerie ...
Je dis peux-être une connerie ...
Jaytoulouse- *Administrator*
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Les Irmscher sont des Eibach peints en rouge...
(C'est pas une blague).
Donc -30 mm (si bien choisis par rapport au poids de la voiture) par rapport à une berline, et -10 mm par rapport à une GTS/OPC.
(C'est pas une blague).
Donc -30 mm (si bien choisis par rapport au poids de la voiture) par rapport à une berline, et -10 mm par rapport à une GTS/OPC.
Z80- Pro des Vectras
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Age : 60
Re: petite présentation du début jusque mtn
j'ai vu aussi les weitec quelqu'un connait??? si c'est bon ou pas? pas envie de mettre n'importe quoi non plus je tiens a la tenue de route de la voiture
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
voila mon cadeau de noel on me coupe la route... pare choc calandre les phares radiateur hs et capot legerement plié.... une chance que je suis en droit
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Grrr vraiment pas de bol !!!
Profites-en pour poser le rajout Irmscher à l'avant
Et les feux avant angeleyes ...
Profites-en pour poser le rajout Irmscher à l'avant
Et les feux avant angeleyes ...
Jaytoulouse- *Administrator*
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Lieux : Muret - Haute-Garonne (31)
Re: petite présentation du début jusque mtn
c'etais deja les angel que j'avais poser y a meme pas 3mois...
c'est vrai que j'aime bien la rajout mais le break a deja tendance a frotter un peu souvent sur l'avant je penses qu'elle ne tiendrait pas longtemps
c'est vrai que j'aime bien la rajout mais le break a deja tendance a frotter un peu souvent sur l'avant je penses qu'elle ne tiendrait pas longtemps
laurent86- 1ère enclenchée : ca démarre
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Re: petite présentation du début jusque mtn
Détrompe-toi, le rajout Irmscher (le vrai, pas l'imitation en fibre de verre) est 100 fois plus solide que les caoutchoucs d'origine.
Mais c'est vrai que ça racle, alors du coup, la peinture souffre tout le temps.
Mais c'est vrai que ça racle, alors du coup, la peinture souffre tout le temps.
Z80- Pro des Vectras
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