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ressort eibach opel vectra gts

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Message par vectragts4life77 Jeu 13 Sep 2012, 11:27

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Message par Killoff Jeu 13 Sep 2012, 13:08

Tu aurais peut être dus nous demander avant de dégainer la CB ... Rolling Eyes

Déjà pour quelques Sesterces : http://www.pourchier.com/pieces-auto-sport-suspension_opel_vectrac_3.2v6,2.2dti,2.2dti,gts_4.02-

Et puis :
- http://www.vectra-c-gts.com/t1963-difference-chassis-hauteur-entre-gts-berline-et-opc-mythe-ou-realite
- http://www.vectra-c-gts.com/t2066-garde-au-sol-selon-les-modeles
- J'ai installé ces ressorts, mais je te conseille fortement de changer tes amorto pour des versions adaptées (pour ressorts court) type Bilstein B6/B8
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Message par Z80 Jeu 13 Sep 2012, 13:14

En tout cas, pour une fois, c'est la bonne référence (10-65-007-02-22).

Ce moteur est super lourd...

La plupart des fournisseurs proposent la référence 10-65-007-01-22, qui est trop faible à l'avant (modèle pour les Vectra petits moteurs essence).

Quant au prix, les frais de port offerts peuvent peut-être faire la différence ?
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Message par vectragts4life77 Jeu 13 Sep 2012, 17:18

Tu crois que sa va me la rabaisser a combien en sachant que jai un chassis sportif
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Message par yoyovento Jeu 13 Sep 2012, 21:36

Kit de suspension :ressorts sport (court)de rabaissement EIBACH(autant que nécessaire suivant le véhicule)


C'est quoi le kit, les ressorts seuls lol
Et ça veut dire quoi le truc entre parenthèses,?
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Message par Killoff Jeu 13 Sep 2012, 23:44

Que c'est 30mm minimum et autant que nécessaire suivant le véhicule (au besoin), ils les raccourcissent encore à coup de disqueuse pour du -40 ... opel - ressort eibach opel vectra gts 3079029344
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Message par netmanu63 Jeu 13 Sep 2012, 23:58

lol!.. perso ma gts je la trouve assez basse comme ca !! ..
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Message par Z80 Ven 14 Sep 2012, 03:10

vectragts4life77 a écrit:Tu crois que sa va me la rabaisser a combien en sachant que jai un chassis sportif
Normalement, 1 cm (ou 1,5 cm, parce que certains disent qu'elle est rabaisée de 15 mm d'origine, d'autres de 20 mm... Difficile de s'y retrouver).

Je veux bien que tu mesures avant et près, stp, parce que j'envisage de poser les mêmes, mais j'ai peur que ça soit trop bas.

S ça ne t'ennuie pas de mesurer la hauteur sous les patins de levage avants et arrières, avec tes ressorts d'origine (tu peux même le faire tout de suite) et les nouveaux...

Suis le lien de ma signature en bas de ce message, stp.
netmanu63 a écrit:lol!.. perso ma gts je la trouve assez basse comme ca !! ..
Moi aussi, mais je trouve les ressorts avants trop mous. Alors j'hésite.
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Message par jejex Sam 15 Sep 2012, 10:55

netmanu63 a écrit:lol!.. perso ma gts je la trouve assez basse comme ca !! ..

moi elle est pas gts et non rabaissé et ci je la baisse il y aura des endroits ou je pourrai plus allé opel - ressort eibach opel vectra gts 1418692859
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Message par netmanu63 Sam 15 Sep 2012, 12:05

enléve ta lame opel - ressort eibach opel vectra gts 2013935694...
tu vois avec ma gts ca m'es déja arriver de frotter 2 fois sous la voiture car bosse ...ou chemin accéesible quand méme..donc comme la gts est basse car mon cousin avec son ancienne passat ne toucher jamais a cet endroit !
j'ai donner avec ma clito a 8 cm du sol et c'est galére dans la vie de tout les jours !
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Message par yoyovento Sam 15 Sep 2012, 20:36

mais y'a plein d'endroit où je ne peux pas aller à cause de la lame déjà toute pétée (dirt style lol)
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Message par Killoff Sam 15 Sep 2012, 20:51

Même sans lame, et pas plus tart que cet aprem, j'ai encore touché un trottoir avec la pointe du PC (pas la bavette), resultat, comme yoyo ma face est à la mode RAT Style opel - ressort eibach opel vectra gts 3079029344 mais Sad
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Message par Z80 Dim 16 Sep 2012, 04:21

yoyovento a écrit:mais y'a plein d'endroit où je ne peux pas aller à cause de la lame déjà toute pétée (dirt style lol)
La lame Irmscher est incassable, mais la peinture morfle ! opel - ressort eibach opel vectra gts 2013935694
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Message par yoyovento Dim 16 Sep 2012, 09:29

Oui c'est ça entre les gravillons et les petits accros c'est plus jojo
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Message par vectragts4life77 Dim 16 Sep 2012, 12:51

jy ai pensé a rajouter une lame mais vu que je vais rabaissé ma vectra gts dans peu de temps jaurai trop peur de casser la lame ( si je la rajoute ) je la rabaisse parce que je suis assez maniaque je n'aime pas trop l'espace qui ya entre le pneu et l'aile avant pour l'avant je la rabaisse pour l'esthétique tout simplement voila et si je mets une lame faudrait que je mette des 18" pouces
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Message par vectragts4life77 Ven 05 Oct 2012, 11:06

voila j'ai déposé ma voiture chez mon mécano pour installer les ressorts eibach sur les amortisseurs d'origine et aussi les bras inférieur arrière j'espère qu'il n'aura pas de risques pour les ressorts sur de l'amortisseur d'origine je la récupère demain
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Message par Z80 Ven 05 Oct 2012, 11:41

Tu crains ! J'aurais voulu que tu mesures avant et après... :/

M'enfin, ce serait sympa de le faire après, déjà.

Tout compte fait, la mesure la plus précise consiste à mesurer entre le centre de la roue et le haut de l'arche du passage de roue. Au moins, c'est une mesure indépendante de la monte de pneus.

Je peux compter sur toi, hein ? Smile

Sinon, honnêtement, l'espace au dessus du pneu est assez anecdotique sur la GTS... A moins que mes ressorts se soient tassés avec le temps...

Et pour la lame, aucune chance de la casser si tu poses une vraie Irmscher. Elle est plus costaude que ton pare-choc ! Laughing
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Message par vectragts4life77 Ven 05 Oct 2012, 11:55

merde j'ai complètement oublié de prendre les mesures avant la pose des ressorts donc je prendrai les mesures avec les ressorts eibach
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Message par Z80 Sam 06 Oct 2012, 11:19

Ouaip !

Pas grave, c'est ce qui m'intéresse le plus, en définitive... Surtout cette référence précise, sur ce modèle précis.

Une question, stp : tu as la clim ?
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Message par vectragts4life77 Sam 06 Oct 2012, 21:20

Wé jai la clim jai recuperer ma voiture rabaissé eibach je prendrai les mesures demain dans la journé
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Message par Z80 Dim 07 Oct 2012, 07:11

Cool, j'attends avec impatience ! Razz
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Message par Killoff Dim 07 Oct 2012, 12:13

Mais ou sont les photos et le Feedback après le peux de Kms roulé en low rider apero opel - ressort eibach opel vectra gts 3264319388

Bonus Musical opel - ressort eibach opel vectra gts 2013935694 Arrow

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Message par vectragts4life77 Dim 07 Oct 2012, 17:55

salut j'ai pris quelques mesures avec les ressorts eibach je ne savais pas du tout comment les prendre je les ai pris comme je pouvais
au niveau du bas de caisse : 15-16 cm plus ou moins
ensuite pour l'avant j'ai mesuré le haut du pneus vers l'aile: 3cm un peu près et l'arrière 2cm
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Message par Jaytoulouse Dim 07 Oct 2012, 18:33

Et les photos de la Belle ???
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Message par vectragts4life77 Dim 07 Oct 2012, 19:48

Je nai jamais su mettre des photos désolé
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Message par Z80 Lun 08 Oct 2012, 10:46

vectragts4life77 a écrit:salut j'ai pris quelques mesures avec les ressorts eibach je ne savais pas du tout comment les prendre je les ai pris comme je pouvais
au niveau du bas de caisse : 15-16 cm plus ou moins
ensuite pour l'avant j'ai mesuré le haut du pneus vers l'aile: 3cm un peu près et l'arrière 2cm
OK, c'est déjà quelque chose... Very Happy

Mais comme ça dépend de ta monte de pneus (si tu pouvais nous dire en quelles dimensions de pneus ta voiture est chaussée, stp) et de leur état d'usure et de gonflage (je me suis aperçu finalement que mes 2 cm de moins à l'avant provenaient de pneus sous-gonflés par les monteurs Suspect ), il est difficile de faire des mesures objectives de cette manière.

Pour la garde au sol, la mesure est à faire entre le sol et le dessous des patins de levage pour le cric, à l'avant et à l'arrière, stp (il y a une flèche gravée sur la jupe latérale en face de chacun d'entre eux.

Et pour la hauteur de la voiture par rapport aux roues, il faudrait msurer entre le centre du cache-moyeu et le haut de l'arche du passage de roue, à l'avant et à l'arrirèe également.

Tu veux bien le faire, stp ? Smile

Sinon, comment tu la trouves, une fois rabaissée ? La différence est importante ? La différence de hauteur te semble flagrante ? La tenue de route ? La manière dont la voire s'incline (ou ne s'incline plus) dans les virages / rond-points, etc. ?





Pour placer une photo sur le forum, il faut d'abord l'héberger, par exemple chez http://imageshack.us

Ensuite, il faut placer un lien vers l'image sur le forum Tout de suite après avoir hébergé ta photo, tu vas trouver en haut à gauche une miniature de celle-ci, et juste à sa droite, un lien intitulé "Direct link" : clique dessus, puis fais un simple copier-coller du contenu de la barre d'adresse une fois que ton image s'affichera en grand.

Place cette adresse ici sur le forum entre deux balises :
Code:
[img]adresse de l'image[/img]
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Message par vectragts4life77 Lun 08 Oct 2012, 12:40

franchement je suis satisfait des ressorts eibach meme mes frères ma copine et mes parents ont constatés quel est plus rabaissé qu'à l'origine sinon en virage au rond point elle ne s'incline pas trop elle a une bonne tenue de route et elle est chaussée en 215/45/17 jantes origine gts et l'état des pneus à 30% d'usure avec 2.5 bars de pression sur chaque pneus et pour les mesures je les prendrai dans la semaine dans la matinée
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Message par Z80 Mar 09 Oct 2012, 08:31

Ouaf, attention, 215/45/17 n'est pas la monte d'origine : tu as changé toi-même ? Il faudrait reprogrammer la nouvelle monte au Tech2 ou à l'Op-Com, parce que la mesure du compteur de vitesse et des capteurs d'ABS est faussée... Normalement, c'est du 215/50/17.

En tout cas, avec un arrière apparemment plus bas tu devrais avoir une inclinaison assez raisonnable pour ne pas être gêné sur les rampes...

Encore que... J'ai mesuré sur la mienne après que tu aies posté hier, et moi j'ai 4 cm à l'avant et 2 cm à l'arrière entre le haut des pneus et le ahut des passages de roue... Mais avec les amortos sport d'origine et une monte de pneu qui respecte la monte d'origine au 1/10è de mm près (235x35x19).

J'aurais vraiment besoin de tes mesures entre le centre du logo Opel des roues et le haut des passages de roue, stp...

Moi aussi j'aimerais monter des ressorts plus fermes parce que l'avant de ma voiture se vautre dans les virages et les creux, alors que l'arrière semble super raide... Mais ça peut venir de tas d'explications possibles : les jantes plus larges qui provoquent un bras de levier plus important, l'usure des ressorts (9 ans 1/2), l'inadaptation au poids de la version avec clim (sauf erreur de la part du magasinier Opel, il m'a sorti une référence de ressorts pour version sans clim), etc. Quant aux rampes d'accès, c'est un véritable cauchemard, surtout en descente. Sad

Donc j'ai besoin de ton aide pour essayer de déterminer les bons ressorts qu'il me faut. Il n'est pas impossible que je choisisse un modèle pour véhicule plus lourd (3,0 l V6 CDTi), mais il me faut des éléments de comparaison fiables...

Tu veux bien m'aider, stp ?
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