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vectra gts 117ccv
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souvenir de gregos
jo02
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vectra gts 117ccv
Bonjour tous le monde je vous présente ma vectra gts
Alors c'est une 117 cv de 2003 avec comme options :
sièges semi cuir
détecteur de pluie
jantes 17
Régulateur de vitesse
vitre avant et arrière électrique
Ordinateur de bord
Elle a 189000 kms environ
Alors les petites modif sont désiglage et l'attelage en moins.
Alors c'est une 117 cv de 2003 avec comme options :
sièges semi cuir
détecteur de pluie
jantes 17
Régulateur de vitesse
vitre avant et arrière électrique
Ordinateur de bord
Elle a 189000 kms environ
Alors les petites modif sont désiglage et l'attelage en moins.
jo02- passe la 2ème
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Re: vectra gts 117ccv
enchanté mademoiselle
souvenir de gregos- Gold member-2
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Re: vectra gts 117ccv
Une GTS de 117 cv ? Finition Elégance comme la mienne, à ce que je vois...
Un petit tour au garage pour mettre à jour le calculateur d'injection avec le fichier de la 125 cv sera un bon début !
Z80- Pro des Vectras
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Re: vectra gts 117ccv
bonjour tous le monde pour la finition je suppose que c'est une élégance lol
jo02- passe la 2ème
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
Je vois ça à l'intérieur mi-cuir, aux baguettes, coloris des plastiques, etc.
Plus les mêmes options que la mienne...
Ah, quoi que non : il manque les feux au xénon, par contre.
Plus les mêmes options que la mienne...
Ah, quoi que non : il manque les feux au xénon, par contre.
Z80- Pro des Vectras
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Age : 60
Re: vectra gts 117ccv
le vendeur ne m'a pas dit la finition
jo02- passe la 2ème
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Re: vectra gts 117ccv
tu as utiliser le kit de rénovation ??
netmanu63- Gold member-2
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Re: vectra gts 117ccv
oui avec le produit meguiar's mais bon mes phares sont bien atteint le résultat et pas trop mal on va dire.Par contre sur l'Astra H de ma fiancée et le pajero de mon père les phare sont remis a neuf vraiment bon produit je recommande.
jo02- passe la 2ème
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Re: vectra gts 117ccv
Belle auto, quasi la même que moi du moins quand j'avais fais son acquisition et aujourd'hui, elle a ~202000 kms ...
Jaytoulouse- *Administrator*
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Re: vectra gts 117ccv
merci j'ai fais le tour de vos sujets (pas tous le monde encore mais bon une petite partie) super belle vos vectra
J'ai une petite question je trouve le démarrage un peut difficile de la vectra je viens de regarder la batterie c'est une 65 AH 540 A vous trouvez pas ca un peut faible ?
J'ai une petite question je trouve le démarrage un peut difficile de la vectra je viens de regarder la batterie c'est une 65 AH 540 A vous trouvez pas ca un peut faible ?
jo02- passe la 2ème
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
Voici le type de batterie de la 2,2DTI -> 12V 80Ah 720 pour 215€ chez Opel
Jaytoulouse- *Administrator*
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Lieux : Muret - Haute-Garonne (31)
Re: vectra gts 117ccv
merci donc elle bien plus faible que d'origine
jo02- passe la 2ème
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
je crois que j'ai la méme que toi sur ma 1.8l 16s .. que toi jay ! donc oui un peu faible...sinon peut etre tes bougies qui commencent a faiblirent avec le froid
netmanu63- Gold member-2
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Re: vectra gts 117ccv
je viens d'essayer une 70AH neuve le démarrage est déjà mieux
jo02- passe la 2ème
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
Ben faut une 80 donc encore 10 et t'as la bonne
Jaytoulouse- *Administrator*
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Lieux : Muret - Haute-Garonne (31)
Re: vectra gts 117ccv
oui je sais mais bon j'avais l'occas d'une 70 pou 60€ garantie 2 ans et bizarrement le démarrage et mieux je ne pensais pas que cela pouvais jouer avec ci peut d'ecart
jo02- passe la 2ème
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
Belle gts tres propre ! Pour les modifs t as raison sur le crochet d atelage sur gts cest pas top comme une foi jai vu une calibra avec des galerie sur le toit lol. Pour ton desiglage je voi de quoi tu parle ca c est chacun ces gouts...
Re: vectra gts 117ccv
belle gts , pas mal le coup de rénov phare
jejex- Posteur fou
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Inscrit le : 26/03/2011
Age : 40
Lieux : st renan
Re: vectra gts 117ccv
merci ! pour le désiglage arrière le problème c'est que le logo opel etait noirci et le vectra ca donné "v tra" lol donc enlever il reste le GTS
jo02- passe la 2ème
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
ami de la vectra bonjour ! je dois faire ma vidange dans pas trés longtemp qu'elle huile me conseillez vous 5w40 ou 10w40 synthèse ou semie
petit rappel vectra 2l2 dti 117cv 190000kms
petit rappel vectra 2l2 dti 117cv 190000kms
jo02- passe la 2ème
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
5w40 c'est le mieux
netmanu63- Gold member-2
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Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
alors j'ai une autre question ma copine a une astra H 1l7 cdti opel pour la vidange a mis de l'huile en 5w40 et elle buvais beaucoup midas eux on mis de la 10w40 et elle consomme plus ou trés peut d'huile etrange non
jo02- passe la 2ème
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Inscrit le : 30/11/2012
Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
Ca peux provenir de l'étancheité du moteur ;(
Jaytoulouse- *Administrator*
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Inscrit le : 26/03/2011
Age : 40
Lieux : Muret - Haute-Garonne (31)
Re: vectra gts 117ccv
il se peut en effet qu'une voiture consomme un peu plus avec de la 5w40..par exemple...mais l'avantage de celle ci c'est qu'elle est plus fluide et donc meilleur pour un moteur a froid tandis qu'un 10 ou15w40 par exmple est plus pour les véhicule plus vieux ou qui perde un peu d'huile car elle est plus épaisse et mais plus de temps a se liquifier.
aprés chaque moteur est différent..ca dépend de pleins choses comme le nombre de démarrage a froid et comment tu te sers du moteur.
le top est la synthese en 5w30.
aprés chaque moteur est différent..ca dépend de pleins choses comme le nombre de démarrage a froid et comment tu te sers du moteur.
le top est la synthese en 5w30.
netmanu63- Gold member-2
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Inscrit le : 01/04/2011
Age : 36
Re: vectra gts 117ccv
30 ? Trop faible viscosité à chaud... Enfin, pas faite pour chez moi, en tout cas !
Je mets de la 5W40 de synthèse (Shell Helix), il faudrait même de la 5W50, je pense...
Sinon, même si le moteurs vieillit, il vaut mieux rester en 5 W qu'en viscosité plus importante à froid, si tu as un moteur turbo. Le manque d'huile les détruit très vite, or une huile trop visqueuse à froid va mettre beaucoup de temps à monter au turbo...
Je mets de la 5W40 de synthèse (Shell Helix), il faudrait même de la 5W50, je pense...
Sinon, même si le moteurs vieillit, il vaut mieux rester en 5 W qu'en viscosité plus importante à froid, si tu as un moteur turbo. Le manque d'huile les détruit très vite, or une huile trop visqueuse à froid va mettre beaucoup de temps à monter au turbo...
Z80- Pro des Vectras
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Age : 60
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